Да незнай, я как-то заехал с сыном, мимо Автомира ехал, мне на Эксплорер предложили какую-то нереальную скидку по трейд-ин моего Мондео, я прямо целый день ходил размышлял. Может, и заморочусь чуть позже.

ну всё может быть
а у жены бахнул фирменный диск, пошли его купить и от цены ох..ли, мягко говоря
пошли на базар, купили 4 диска по цене одного фирменного, при чём 15", а не 14"
зато на фирменных написано "Форд"

да ну его... он же без дизеля...

GM тоже ушёл с рынка после Крыма. "Отряд не заметил потери бойца". И Форд и GM имеют госкапиталы США. Такшта.....

Опель возвращается. Несмотря на то что он тоже в джиэм

нукруто! значит, вернется моя красавицца Инсигнийа!

GM за время отсутствия на нашем рынке хорошо убежали. Что Круз красавчик, то и Инсигния

Расслабьтесь Будут перелицованные модели Пежо. Родных GM Опелей не будет- запрещено к продаже в России

Так и опель уже не джиэмовский, а принадлежит ПСА

Инсиньи не будет. Астры, Зафиры, прочих. Будут перелицованные кроссоверы ПСА и плюс фургончики их же.

От такой Омеги Караван осталось очень хорошее впечатление

Так их скоро в Европе не будет. Во всяком случае на ДжиЭм платформе

а у меня от всех Опелей очень хорошие впечатления
от Сенатора, Вектры, Омеги, Кадета
Кадет вообще огонь был, с 2-х литровым движком от Вектры.....короче, гоночный, отличий от обычного процентов 50 машины

У меня Опель ( которые у нас производились во всяком случае) ассоциируется с машиной гнилушкой. Ужас, не одной, даже пятилетней не видел без гнилых порогой и крыльев, а хэчи и задние двери. Именно по этой причине, Опель даже не рассматривал к покупке...ни когда!

Не видел у нас откровенно гнилых Опелей. Ну если только после некачественного кузовного. Опель внедрил цинкование после ряда претензий в конце 80-х. Машины как машины. Довольно приятные как внешне, так и по управлению
Следуя этой логике и учитывая то, что Опеля нет на рынке 4 года, то "живых" машин на дорогах быть не должно Ох и фантазёр же вы, Павел

Я не фантазёр. У нас, в Самаре, ВСЕ Опели ржавые. Не думаю, что только Опели попадают в аварии. Например, моя была 3 раза, но даже намёка на ржавчину нет. У сына машине почти 9 лет, не одного рыжика. Вот такая математика. Может у нас спец реагенты, которые Опеля убивают, а остальные машины нет... Даже Джили МК 2 шт во дворе есть, которым 6 и 4 года, не рыжика, хотя, по логике, китайцы должны уже зацвести, как Лифаны, например ( Лифаны и Опели, вот кого кушают наши реагенты ).

А Вы видели ВСЕ опели в Самаре?

а у моего гольфа пружина задняя лопнула.. за пару часов сегодня заменил на всякий случай обе. меняються очень быстро, один болт откручиваешь и пружина в руках. в сервисе бы менял , за работу сотню евров сняли б.
пол года назад передняя лопонула, менял , болезень 6-8 летних фольксвагенов. спецом что ли так закаливают что б ломались.. денег хотят.

именно. Немцы как раз и были инициаторами запланированного старения и запрограммированных сроков эксплуатации в маркетинге. Компания Осрам, начала первой делать лампы накаливания с наработкой не более 1000 часов, вместо 10 000 часов (как они работали ранее), когда они пришли к выводу, что им светит банкротство, если все перестанут покупать новые лампы накаливания из за ненадобности.

А статистика разве составляется на основании всех произведённых моделях? Мне достаточно, что ВСЕ, которые я видел, оказались гнилушками. Поэтому, я могу утверждать, что 100% машин этих марок, мне лично не подходят. Катайтесь на них сами...мазохисты

Был у меня когда-то Опель Кадет Д, 89-года рождения, тот, который потом корейцам продали вместе с заводом))
Кузов полностью оцинкован, никакой ржаки и в намеке.

Так я про относительно современные модели, Астры всякие, частично инсигнии ( но тут всё лучше). Астры просто ужас...

Все 2, которые я видел, были гнилые? Какая прелездь! Про репрезентативность выборки в курсе?

Все 22 Я, в отличии от некоторых, не чешу языком. Если сделал вывод для себя, то он точно обоснован, а не надуман. У меня во дворе только штук 7 насчитать можно, у сына во дворе ещё штук пять наберётся, у одноклассника (Димон66 не даст соврать), тоже есть. Во дворе на работе парочка, а уж сколько я их вижу около торговых центров, пока жену жду... мама не горюй. Поэтому, раз пишу гнилушки, значит гнилушки. Вот такая прелездь

Вот, кстати, эспешели фор atthegate1976, посмотри ссылочку в подтверждение моих сло ( а уж сколько там других проблем....)
https://www.youtube.com/watch?v=S1rhEvv ... Ta&index=7
Особенно фразу примерно на минуте тридцать

Да бросьте Вы придираться. У меня такое же мнение про Опели - любят они ржаветь, статистику тоже не составлял, да она мне и не нужна, только вот странное дело, из того малого количества что мне попадались почему-то были все гнилые. Случайность? Не думаю

Да,, курица не птица,. Опель не машина.. Мне нравится на фольксвагенах пружины менять,, зато они отлично выглядят,, и руляться, также. Чем опель лучше уж япошку или корэйку какую нибудь.я по фольвагенам торчусь.. Тигуан Р наверно следующим будет

Ну так то у меня Опель уже 7 лет- ни одной ржавчины. И во дворе ещё три- то же самое. Так что статистика у меня другая.

У нас наверно химию на дороги не сыпят....

Из всех машин, которые у меня были, самая гниющая была ВАЗ. Да и самая ненадёжная. Отсюда делаю вывод, что все машины автоВАЗа полный отстой!!!