У нас их чистят

Завалило снегом....Зима

Сегодня да, ахтунг. Только вчера машину помыл

Я не мыл.. грязища на дорогах, как в полях колхозных!!

Вот потому у вас Опели и гниют)))

Юра....расскажи как Каптурчик себя ведёт...

Он просто нравится..Есть конечно огрехи, ну как и в каждой машине..
Но лазия по сугробам, а этой зимой нас занесло снегом по самый не балуй, прощаешь ему все!!
За полтора года работает все верой и правдой..
В мае выходит в продажу Аркана.. вот просмотрим ее,, что да как..

Каптур что-то сверху кажется мелковатым, это что рядом Лада Веста стоит? она сильно здоровее, хотя в компакт классе

Именно так и было...до Калин. Теперь, всё иначе. Приоры сюда не отношу, т.к. их собирали на СП, кривыми руками, как и десятки. Калины, Весты, х реи так не гниют, т.к. у них свои линии производства и на ответственных местах, применяются роботы, а не люди, с их разным настроением. Внутренние полости машины оцинкованы, а внешние прошли катофорез и грунтование под электрическим потенциалом...да и лак сильно защищает...
Так что не надо обобщать все ВАЗы. Я же не обобщаю всю продукцию немцев, например. Тот же Оппель, не для России, думаю так не гниёт.

Да Олежка, Кптюр компактен.. Но я и люблю такие.. Опель Мокка..Жаль их нет у нас..

Юра, у тебя механика или автомат?

6 ступка, механика

В морозы проблем с запуском нет?

Копнул поглубже в тему запланированного старения товара. Во Франции, как я выяснил, это незаконно, могут усадить в тюрьму! То есть, есть тенденция к тому, что автомобили, выпущенные во Франции, имеют все шансы в будущем стать самыми надежными в мире. Уж не знаю, касается ли это зарубежных производств французских фирм, или только то, что выпускается непосредственно во Франции.

Ну пока Рено и Ситроены не отличаются качеством.Да и ремонты дороговаты.
Меняется в основном все блоками..
Это по отзывам и рассказам коллег по работе..

да ладно. Там проблемы только с пластиковыми крыльями - ломаются на морозе, как стекло

например хонду-легенд заодно сравнишь в рулёжке с фольцем

фигассе, легенд этож огромный седан представительский, дорогущий
как их можно сравнивать то

ну тогда "корейку" , например хёндэ дженезис

Запускался Каптюр зимой всегда..

Ну про надежность могу сказать за меган2 08года выпуска, коим владел почти 10лет..
Крылья и бампера не ломались..Они гибкие, не чета вазам ..Вот там- как стеклянные..
За это время сломалось;
-вентилятор печки, два раза..(подшипник блин такой, открытый).
-рулевая рейка, застучала, можно отремить было за две копейки, но поменял
ВСЕ!!!!!!
Остальное считаю расходники- стойки сменил раз -одна вытекла на яме, поменял все..Рулевые тяги раз, рулевые наконечники- раз..Опорные подшипники, хотя можно было и не менять, но раз стойки снял, то и решил заменить.. Тяги поперечной устойчивости-раз.. Привет нашим исключительным дорогам!!!!!
Одну лампочку в стоп-сигнале-раз..
Ломучее и не надежное, да??

Вот он красавчик..Ниррразу не подвел!!!!

Меган всегда нравился
А вентиль печки - да, засада. У меня хотя и не PSA, а GM, но в прошлом году тоже забухтел вентилятор печки. Разобрал, а там грязище, пылище...Вычистил, смазал, на щетки глянул - износ большой, но на пару лет хватит, поставил обратно. Но с другой стороны уже 11-й год

да нее, корейки, японки .. не нравитьса мне их современный выгляд от дизайнеров-наркоманов.
возьму или тигуан дизель-R line. или мэрсика 220D AMG . или опять гольфа GTD, R . мне немецкие авто больше по душе, кроме Опеля, Ауди, Форд. да и БМВ туда же.

Самый матерый немец тут явно Форд, замаскировалсо цукко


один из ваших дизайнеров - наркоманов щас в Корее из Кии мерседес делает как раз

Так он еще до войны там материализовался. А после превратился в немецкое отделение концерна, причем модели разрабатывают немцы

ну как бы глупо ставить даже в этом случае Форд в один ряд с Ауди
даже Опель в 1000 раз более немецкая марка

заводик то их у нас штампует, уже дааавно.. почти немецкое.
все форды что у нас продаются, это полностью немецкие машины.. давно выкупленный завод, и полностью немецкий дизайн...немцы коренные форд считают своей машиной.



нет , не сделает он из кии мерса.. у всех желтолицых своё видение красоты дизайна авто.. хоть япанцы , корейцы, китайцы. чересчур много выебонистых линий , как насекомые какие то . VW, мерсы. более ещё квадратиш-практиш-гут. прямые строгие линии.. Машины .

Жестянка Лиззи - совершенство прямых линий и строгих форм

интересно, о каких моделях идет речь?

Да их там много, я знаю только куга, фокус, фиеста, ка, манделла.. Форд немецкий как машина меня никогда не интересовал, вот американские это другое дело.. Мустанги там всякие.