А скоро уже наверно только к китайцам, все немецкие автозаводы зависят от китайцев.. потому и стоят, сейчас еле,еле начинают работать ..комлектуха ,электроника опять с Китая пошла ввозиться.

У меня в доме тут кто-то купил Haval из последних, не помню модель, дизайн по образу и подобию BMW X6, и таких же габаритов, рядом часто стоит как раз Х6 и еще Кайен).
так вот мимо этого агрегата пройти довольно сложно, но поцокав языком в охренении от его изящества форм.. очень красивая и крепко сбитая машина. Заглядывал в салон - тоже весьма достойно. Еще более охренел, узнав что он вроде как в хорошей комплектации, близкой к максимальной, стоит чуток поболее 1.5 млн.

Вот он, ну симпатяга же:

У нас в своё время напокупали Джилли Эмгранд, как то вроде так назывались. Красивые седаны гольф класса. Сейчас редко какой увидишь без коррозии, некоторые насквозь

С мерса GLС купе срисовали, я такой мерс хотел, но перехотел..когда в автохаузах цены посмотрел.. годовалые за от писят тыщ и выше .

Даже наверное этот хаваль ближе по размерам к мерседес GLE купе, те вообще голые от 80 тыщ . Ещё дети будут кредит выплачивать. нее , не по сеньке шапка

kent, расскажи плиз свое видение, на подобных китайках не стремно вообще по Германии рассекать?)
Что говорит общественное мнение? предвзятое ли, ангажированное, патриотическое? Просто знаю, наскока трепетно немцы относятся к своему автопрому.. Может ли коренной немец купить такого китайца? Как отреагируют соседи, такие же почтенные бюргеры, не перестанут ли здоровасто?

У нас нету китайских машин,, а вот более зажиточные немцы, ни в жисть не купят корейку, или япошку...западло, если только как вторую машину, зимой ездить, или для нещядно эксплуатировать на стройках,по хозяйству. А которые народ попроще, работяги , им пофиг, берут подешевле..и кореек и япошек. и сервис дешевле, и гарантия до 7лет на хундаи, кии.
Наши же люди,, русаки..берут конечно же больше немцев.

да кто бы сомневался)

могу конечно себе купить любую крутую тачку, хоть поршак, ферари, итд. они с большим пробегом стоят недорого, и их навалом по газатам продают.. только как её содержать, страховка, заправка.. а если что то сломаеться то вообще задница, сожрёт тебя,,
так что все покупают в основном по доходам.

Тот кто поездил на немцах, даже бюджетных, никогда на никакой киа рио не пересядет

Я пересаживался со старой Омеги на корейца.

С Опеля можно, я тоже с кадета когда на мазду пересел был сщаслив.

У меня приятель вообще мечется, меняя машины через полтора-два года, причем его логику никто не понимает - та же Омега, потом Субару Аутбек, Хёндэ Элантра, Сеат Алтеа Фритрек, Лада Приора универсал, Хёндэ Акцент, Шкода Октавия Скаут. Это вот что запомнил. На Шкоде вроде уже года три ездит - рекорд.
Мне вот вообще фиолетово на чем ездить.

Я планирую лет 9 отьездить., на гольфе 9лет отьездил.. на мазде 10лет ездил. Привязываюсь, если машинка хорошая, и не ломается.

Стал аналогично подходить. Если месячная стоимость, приведения в порядок нынешней машины, гораздо меньше необходимой месячной оплаты кредита новой, то я пока поезжу на старой

Два дня с утра до позна....и машинка побежала ....полетела...
Втроём ....один день раскидали движок....Второй день собрали...
Рем.комплект был куплен заранее...
Крышку блока шлифанули...резинки...прокладки ... кольца все поменяли...
По деньхам.....20 т.р....пара дней работы.

Шурян, а в сервисе сколько бы это стоило, не дешевле случаем?\
или 20 тр это стоимость ремкомплекта?

20...это рем.комплект....
За работу....от фантазии мастера...( ломастера) от 20 и выше...
Контрактные движки подорожали ..Если ещё в январе движок стоил 25...то в мае уже 50....даже если брать с Владика...
Да и на СТО так бы не сделали...не стали бы они чистить и отмывать весь нагар...
Кому это надо.....
А тут я сам всю эту процедуру отмывания проделал.....очистил все до блеска...

Ну в таком случае конечно хорошая затея.

Да...неплохая ..и опыта немного набраться...хоть представление иметь что и как работает ....крутиться ....вертится.

Вот настоящий немец!!!

Две недели назад сел с сыном в нее в Москве и поехал в Томск. Чтобы не попадать на двухнедельный карантин по прилету прямо в аэропорту. Да и просто засиделся, надоело сидеть в концлагере "Москва". Перед выездом только масло в моторе сменил. В машине нет даже отвертки.
Неспеша доехали за три дня (примерно 3750 км). Ночевали в мотелях. В кафе и на заправках еда на вынос. Только в Башкирии людей кормят как людей, в помещении и за столом. Спасибо им, не сходят с ума.
Спрашивал у людей про знакомых им заболевших "мифовирусом", ни один таких не знает, кроме слухов и ТВ бреда.
Гайцам нет интереса до того кто и куда едет. Только возле Кургана один почему то поинтересовался паспортом, но я ограничил его хотелки показом ВУ и СТС. На вопрос: Куда едем?, ответ - Вперед.
Завтра поедем обратно... Попробую проехать Урал севером, через Екат и Пермь. Сюда ехали через Челябинск.
Так вот про машину. Напомню, Ауди А6 кватро, 2,5 турбодизель на "ручке". Машине чутверть века, пробег 547 тысяч км. Масло от смены до смены. Ни граммульки не доливаю. По трассе иду 120-140 км/ч, после каждого пробега 1000 км три раза доливал в бак от 68 до 70 литров ДТ. И это на постоянном полном приводе. Емкость бака 80 литров.
Ау!!! Ускоглазые!!!

Не стОит тогда через Екб

Я Татарстан проехал без штрафов, неужели у вас хуже?
А про скорость, между Омском и Новосибирском прекрасная дорога в 600 км . Я пока что не готов ездить 90 км/ч . Поверьте на слово, в 2000 году я там ехал На Вольво С80 более часа не снижая скорость ниже 200 км/ч.Стрелку спидометра за 260 (до упора) ложил. Это не бравада и не реклама. Просто константация факта. Возможности дорожной обстановки и машины позволяли это сделать. Дорога это и сейчас в очень хорошем состоянии и главный ее плюс в том, что водитель может ее просматривать всегда на расстояние не менее киллометра на любом участке. Для посадки военных самолетов она пригодна. Тогда, когда ее строили, у власти гороздо меньше дураков было.

Круто, респект. Всегда уважал людей склонных к приключениям и легких на подъем.

По мне так бравада.
Не знаю лучше или хуже. Я по федералкам редко езжу, в основном по региональным, там много систем контроля, особенно мобильных. Да и как то не особо прям гоняют. На дорогах стало гораздо спокойнее. Даже на очень способных машинах люди более менее нормально ездят. Есть конечно уникумы
А что так? Кресло жмёт что ли?

наверно для "немца" это неспеша

260 по русской дороге, это камикадзе..малейшая выбоинка и вертолётом полетит,, на моей ограничитель стоит до 250 доходит потом газ скидывает . Да и скорость это уже дурная для обычных машин, не спорткар если.
нормальная крейсерская скорость 130- 180, на автобанах так и еду ..скоростных участков все меньше становится, а штрафы в этом году ещё бешенее стали,,удвоили, а за скоростные нарушения можно и прав лишиться,,смотря на сколько превысил.

Не догоняю Ускоглазые не быстро ездят, столько не проедут и соляры много жрут?

По моему не сходятся показания (проверьте спидометр):
Если средняя ваша скорость 130км/ч 3750км вы бы проехали за 28часов, остальные почти два дня в мотелях шашлык и деувки?

Расстояние от Скорости и Времени
Скорость 120км/ч время в пути 40ч = за это время проехали бы 4800км

Скорость от Расстояния и Времени
Путь 3750км, ехали 40час = средняя скорость 94км/ч

Rodstvenik писал(а):
Я пока что не готов ездить 90 км/ч

Что тут непонятно...
Любитель немецких машин .