четыре оригинальных стойки можно купить за 360килорублей
а если немножко подумать то можно поставить комплект подвески на пружинах ...что будет значительно дешевле..тем более можно вообще с разбора всё купить...пневма эта в городе нах не нужна,просвета и проходимости и так хватит..

ща все машины такие. теже любимые всеми крузаки 200 - требуют к 200 000 уже вмешательства в дрыгатель.
про кузова японские - отдельная песня. возле ручек дверей на 5 летних крузаках уже часто махровая ржа.
сравните с соткой.

за новый ваг не знаю. 10 летний - вполне надежен и предсказуем. Вон ку7 в старом кузове - только одна болезнь - стружка в тнвд на 3.0 дизелях с 2008 по 2012. более старые и свежие не страдают этим.
электрика активно мозг потрахивает, но не мешает ездить. все остальное - надежно, если не брать откровенно провальные движки вроде 4.2

япов я не люблю за неадекватные цены. новые слишком дороги за то, что они из себя представляют. БУ - это вообще мрак. До сих пор помню фото прадика лет так 10 с разлохмаченными передними сидухами за который просили - МИЛЛИОН. Те. отдав лимон владельцу лохматки будешь ощущать себя также как в какой нибудь ауди 100 года 83 выпуска. собственно рынок популярных БУ бюджеток из за этого тоже убивает. Всё куда то бежит, перекупы, каждая первая тачка - мутный продаван и уштопаный и подшаманеный хлам со смотаным пробегом.
За Бушным премом - звонишь, спокойно общаешься, неспеша едешь, как правило и забираешь сразу.

балоны дорого, но проблем с ними нет, если владелец не убивал их нарочно - ездя на спущеных.

С днем победы ребят!
А я на старушке все катаюсь, обслуживаю ее, не дорого и практично ,и достаточно комфортно по мерке свежих авто ,не чего не брякает,к мягким панелям приятно прикасаться,в современных -(не в пример премиум и бизнес) не нравится салон звонкий твердый брякающий пластик и шумка штатная порой хуже.
Акустика стоит JBL компонентная, слушаю предпочтительно только переднюю,+ НЧ Звено HERTZ EBX250 С приятным НЧ звуком ,звук так скажу- нормально ,слушать можно,но буду немного улучшать.
На днях сам обслуживал ДВС ,обслуживание не дорогое , пакупка всех расходников ГРМ обошлась всего в 3200 р.(оригинальные) и можно спокойно 80000 км о них не вспоминать, поменял руль рейку 1000 р. (работы 3 часа с кофе и плюшками)
Вообщем авто мне нравится.

Дима...че за авто ?
Давай в личке погутарим...у вас там японцыв....как собак....
Мне авто нужно..
.

Ех...Перекачали...

За рулём 26 лет. Своей машины никогда не было и не будет. Точка!

Правильно..
Только не на своей..

не давно по Р24 был получасовой фильм про праворуких, их ввоз, распилы и т.д., так ведущий, через каждую минуту повторял "японский автохлам" , понятно, что заказняк, но всё-таки этот дебил похоже не понимал, что автохлам выходит из ворот автоваза
япы сейчас конечно не те, но фильмец надо глянуть, хоть и местами херь звучит

Я его смотрел...ночью.
Не надо бороться с мафией...надо отменить пошлину и все.

Машина ухоженная и аккуратно езженная. Ну и крашенная естественно. Тачка внешне устает к 100-200 т.км. - фары,пластик, сколы по кузову. Выглядит на 200000 как говно, если не красить и не заниматься.

при чём здесь это?
фильм больше про то, КАК сделан автомобиль

Еще не смотрел....позже...на работе сейчас.
Но догадываюсь что тачка супер.
А наши " алигархи" пущай Хундаи меняют....
После 3 х лет пробега продают....добавляю...и берут еще один Хундай....
Ули....денех то немерено.... че себя не баловать новыми корейцами..

Друг мой Александр, а не задумывался ли ты- почему такую красоту и суперность продают японцы?

Какую ? У них Автопром...а у нас шарага...
А ты предлагаешь чтобы они не продавали...
Ни новые...ни б/у ....так что ли ?

А вообще тема авто она неисчерпаема...здесь можно спорить бесконечно и бессмысленно.
У каждого свои приоритеты....

читал у них на машины после 7 лет налог сильно вверх

я не сформулировал до конца мысль, тк по умолчанию людям верю...

нет на этой тачке ляма.
аргументы:
1) салон был бы уже в лохмотья. его нужно весь было бы поменять, чтоб он так выглядел
2) я писал - кузов нужно было бы раз 5 облить чтобы она так выглядела. повороты, фары менять, больно бодро выглядят.
3) у прулек такие пробеги - исключительная редкость.
4) двиг 3л. не берут такие машины под большие пробеги.

в общем и целом, чтобы авто так выглядело - денег надо влить немеряно, даже если очень аккуратно ездишь.

я верю, что японец их бодро отбегает. и ауди тех лет и мерсы такое могут. но именно на этой тачке нет ляма.

У ауди - самы прочные и износостойкие салоны из всех авто, что мне попадались. У япошек довольно слабые. Крузаков с дырками в сиденьях полно. Прульки 80х конечно не крузаки начала 2000х, но все же.
У этой салон, руль тянет тыщ на 300-500 это прям при самом аккуратнейшем обращении седока с весом килограмм в 60-70. Ручка КПП так вообще не затерта.

Давайте вставлю свои 5 копеек про японский автопром (фильм не смотрел).

В 2001 году купил жене тойоту виста (кузов "бегемот"), "на убив", жена тогда только права получила.
Цена вопроса - ~1100 долларов, мой усилитель в тот момент дороже стоил.
Предполагалось, что жена эту машину за год разфигачит и далее купим более хорошую. Однако, проездили на ней 7 лет и продали друзьям за копейку.
Что только с этой машиной не делали... И без тосола 100 км и без масла. Не ломается.
===
А почему я про это вспомнил, и влез в тему, в которой я мало понимаю: в прошлую субботу ездил в Уссурийск, на веле катались (100 км от Владивостока, очень милый город).
Так там "клёвые пацанчики" до сих пор на этих "вистах" рассекают.
Именно на таких, как у меня и была, год выпуска видно по кузову, 1990-92. Вечная машина...

А почему? Для развития собственного автопрома. А мы? Давай пошлины отменим, праворулек накупим- и ругать ВАЗ продолжим! В Корее хорошие машины? А почему? Потому что таможня на иномарки в Корее сумашедшая!

А может они неплохие...( относительно неплохие) машины делают....если выходят на импорт....

АВТОТАЗ уже лет 20 государство и кормит и пошлинами защищает. а там сидит банда и ворует. и по прежнему выпускает хлам. чуть поменялось, когда наконец то французам отдали все.
а пошлины - зауралье другой мир вообще. пошлины не пошлины, там прульки даже на госслужбе.

Давно за Уралом были?

там даже до сих пор мужики с бабами живут

А каким боком здесь Урал ?
Или Зауралье ?

Шура Осечкин,
Саня , какой аппарат взял?
А знаешь сколько палок ты просрал, что не взял его(не конкретно конечно) 20...25 лет назад? Ты даже не представляешь

А я поугорал над этим "счетоводом" из ролика... Особенно, когда он подсчитал количество замен масла на двигателе, который якобы проехал миллион с копейками. Аж 100 замен насчитал
А так, интересно конечно. Не знал, что эта модель рамная, что были ультразвуковые очистители стекла, прожектор... Правда, сенсорный экран, я видел в 1994 году, на немецком оборудовании. Так что, для меня, это не открытие.

Радиолюбитель, а я знаете над чем поугарал? Помня Ваше трепетное отношение к нашему автопрому, и являясь Вашим ярым визави в этом плане.
Ни пробеги меня не интересуют, ни замеры масла и их количество и т.д. ПРОСТО представить, что все это 19 мать его 91 год. Что было максимум у нас в этом году, надеюсь все помнят? ДЕВЯТКА...... Ее думаю все помнят.

Твоя вишневая девятка....меня совсем с ума свела.

я вас еще больше расстрою - у буржуев подобные плюшки еще в начале 80х начали появлятся.
а кондей в мерсе аж с начала 70х был.