[Перенесено из другой темы]

Шеф, вы там, кстати как, не вымерзли?

Ну, относительно Жена сегодня не пошла на работу только из-за -30. Да и большинство знакомых мадамов - тоже, потому как просто нечего надеть. Всякие дресс коды на такие температуры как-то не рассчитаны.
Завтра уже потеплеет

У нас если машина завелась- значит есть что надеть

Раз в 4,5 часа идешь и греешь машину. Тогда и в минус сорок с полтычка заводится.

Кстати, в субботу как раз из-за погоды форум лег на 9 часов, вместе с еще сотнями тысяч сайтов - у хостера из-за мороза екнулась подстанция в дата центре. Ваще все упало.
Сегодня обещали подробный пресс-релиз, но пока что-то молчат (upd - выпустили ).
А потом так же из-за мороза умерла подстанция в ЦОД "Мегафона", утащив весь биллинг, ТВ, местами связь и полностью убив расчеты по их картам - знакомая неприятно сходила в магазин..
В общем не скучно, че.

Можно бы и тему про погоду сделать - страна у нас большая, думаю интересно будет у кого там чего.. Да и вообще, что за тусовка джентльменов без разговоров о погоде

Шеф, как просили

Не знаю как там раз в 4 часа заводить- у меня автозапуск каждые 2 часа при минус 35 включался.

У моего подъезда Форд Фьюжн на автозапуске загорелся и сгорел. Так что ручками оно надежнее. Из личного опыта - кусок металла именуемый двигателем, не остывает до температуры окружающей среды за 4 часа. Если конечно это не -60. Так что при минус 30-35 ночью завожу каждые четыре-четыре с половиной часа, при минус 40 каждые три-три с половиной. Если температура ниже, то можно снять аккум и не заморачиваться с поездками - ремонт машины может дороже обойтись

одеялом двигатель поди укрыт был? Или вебасто стояло? И тот и тот случай то же известны

Вебасты не было. Кошмы тоже. Просто при очередной попытке запуска коротнуло. Что не такая уж и редкость. Ну и второй ключ всегда всегда спрятан в салоне . Для определенной категории людей - манна небесная.
Кстати, у жены Хёндэ i30 заводится при -30 с первого раза, несмотря на автомат.

А зачем второй ключ в салоне держать?

У меня уже второй автомат (итого лет 7 уже). Проблем не было. Тьфу-тьфу... Конечно не Сибирь у нас, но и не Сочи.

Я конешна отстал от жизни, может и иначе сейчас... Раньше что бы завести машину на автозапуске датчик иммобилайзера выносили в укромное место и ложили рядом второй ключ. Без этого иммо не даст завести машину

ingramosh, у жены лет 10 назад был Гетц на автомате. Всем хорош, но вот -27 для него был предел

Сигнаху выставил по температуре двигателя и спи спокойно. Ключ у меня в шкафу валяется.

А как двиг заводится? ЭСУД без опроса иммо не заведет машину. Либо у тебя не новая, со сломанным иммо, но тогда это ваще клад для угонщиков

Вебасто спасет вас....Не экономьте....и все будет ОК.

не, всё штатно работает. Два дня колупались на сервисе, пока ставили сигнаху.

Так надо тачку брать не угоняемую (т.е. на... никому ненадысь)... У меня такая, ваще не парюсь.

Та лан. Я никогда ни автозапусков, ни Вебасто не ставил и только две "осечки" было. Подшофе просыпал до утра и утром даже не пытался заводить. Хотя однажды в -36 заводил нахолодную. Свечи выкрутил, в духовке прокалил, датчик температуры кипятком прогрел и завел Насос ГУРа наверное в соседнем дворе было слышно

У меня у предыдущей начальницы машина от вебасто сгорела.

У меня тоже. Да и старенькая уже. Порывался продать её два года назад, в прощлом году...Но как посидел в современных - в топку. Кокпит самолёта, ни повернуться, ни на соседнее сиденье перелезть, ни на раскоряку посидеть (рост 195)

Аналогично, шеф

У нас последнюю ночь за 30-ку, а потом потепление

а у нас от -5 до -28 колбасит

А у нас уже 0. Капец. Так и сдохнуть можно.

У нас потеплело. -35. А так, стояло -55

Мы с детьми и на ледяной городок в центр при -25 ездили. Дети в восторге

Неплохо У наших соседей температурный рекорд был -62

Дима, для Питера -25 - это жесть.