На Юпитер-37А

поздновато , конечно ...

Автомузей в Сочи. Фото мои, комментарии - из интернета.
Не во всех местах музея нормальное освещение, некоторые фото - так себе.

Музей находится на территории Олимпийского парка, на улице Международная. Здесь разместили многие автомобили советского производства начиная с 30-х годов и до 90-х. Причем не только легковые, но и несколько грузовых, микроавтобусы и даже мотороллеры.

В самом начале стоят автомобили для партийных руководителей и важных персон.



Вот, например, ЗИС-101 - первый в СССР серийный представительский автомобиль. Спроектирован на основе Бьюика 90-ой серии, весил почти 3 тонны и имел деревянный каркас. Объем двигателя 5,8 литров, мощность - 90 л.с. Годы выпуска 1935-1940.

ЗИС-101 (справа) ЗИС-110Б (слева)



Большинство экспонатов удивляют качеством реставрации. Этот синий красавец - ЗИС-110. Выпускался в послевоенный период 1945-1958. Самый быстрый и комфортабельный автомобиль 40-50-х годов. Объем двигателя - 6 литров, мощность - 140 л.с., максимальная скорость - 140 км/ч.



ЗИС-110Б - кабриолет на базе 110-ой модели. Использовался для парадов на Красной площади в Москве и на Дворцовой в Ленинграде.



Ну а "Чайку" (ГАЗ-13) узнают все, самый популярный свадебный лимузин тех времен Этот автомобиль нельзя было просто купить, на ней ездили высокопоставленные чиновники. Иногда "Чайку" выдавали за особые заслуги, например, Валентине Терешковой или Михаилу Шолохову. А популярность Чайки как свадебного авто объяснялась просто - устаревшие машины передавали в ЗАГСы и выдавались напрокат новобрачным. Годы выпуска 1959-1978, объем двигателя 5,5 литров, мощность - 195 л.с.



А это, вроде бы ЗИМ.

Нечто старинное, марку не запомнил.

Москвич - 401/422. Производился с деревянным кузовом типа "фургон". В народе прозвали "Буратино". В свободную продажу не поступали, а шли на автобазы Министерства связи СССР для перевозки почты и монет для телефонов-автоматов. Грузоподъемность автомобиля была всего 200 килограмм, но во время эксплуатации их нещадно перегружали. Поэтому спустя пару лет деревянные кузова разваливались.



Москвич - 401.



Будет продолжение.

Вездеходы и пожарная техника.

И автопром развитого социализма.

В 1999 году московский завод АЗЛК в рамках продолжения экспериментов с мелкосерийными «Москвичами» представил двухдверное купе «Дуэт». Автомобиль был создан на укороченной базе старой модели 2141, у модели было два варианта оформления передка — как у массового «Святогора» или с массивными фарами, как у штучной «Калиты».

На «Москвич Дуэт» устанавливались бензиновые моторы ВАЗ-2106 объемом 1,6 литра и мощностью 77 л. с., а также двухлитровые французские двигатели: Renault F3R (112 л. с.) или Renault F7R (145 л. с.) Все версии комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач.

Руководство АЗЛК планировало организовать мелкосерийное производство «Дуэтов» и даже создать на его основе кабриолет, однако проект закончился в 2001 году вместе с банкротством завода. Всего полукустарным способом было сделано около полутора десятков купе.

Всё!

Sergey N,
Интересный музей! Молодцы те, кто всем этим занимаются.

Похоже, "Паккард". А на самом последнем фото на заднем плане "инвалидка" СМЗ С-3Д с ижаковским движком.

деревня Сочи поражает контрастом -- объемом гос. вложений в имидж и реальным нищебродством в сознании её коренных обитателей .
наблюдаю на протяжении последних 8 лет этот диссонанс .

блевать хочется .
больше туда не поеду .

Вот они.

И ещё немного.

О, да их тут полный комплект! А вот трехколесной СМЗ С-1Л нет

контрибуционный опель

Хотел к этой бабе в машину запрыгнуть и прокатиться с ветерком, а супруга не пустила.

Такой вроде не было.

В те времена хорошее копировать не стеснялись.

странно... ведь у неё нет дырки вместо рта...

Да я же просто покататься.

Целых 8 лет понадобилось промучаться?

напоминает - мыши плакали, но продолжали жрать кактус

лично -- минимум мучений . больше морально ...
в основном -- проездом в Абхазию ...

а уж там то и подавно делать нечего....

точно !
за то -- масса всякого полезного дерьма , чем заняться в Питере ...

В Питере - пить!

От темы не отвлекайтесь.

наверно еще на спирте ездила...
Не помню название фильма, где из бензобака наливали....

весна

Погожий осенний денек

кто мухомор понадкусал ?