Добрый день уважаемые форумчане. Случилось так что после 1.5-2 часов проигрывания идлер начал проскальзывать, образовывалась петля и срабатывал автостоп, причем перемотка работала нормально, замучало это, сегодня решил заняться с утра пораньше, разобрал, все старался делать чтоб меньше было "запчастей", неудобно, но терпимо, добрался наконец до этого ролика, снял резинку, в принципе резинка еще живая, эластичная, износ конечно присутствовал, в интернете искал кто как выходит из подобной ситуации, короче способы там были, но мне лень было бегать по автомагазинам, хозяйственным, искать подходящую резинку, я поступил проще, кстати такой способ мне не встречался, может просто просмотрел, но неважно. По ширине канавки на ролике отрезал полоску изоленты, приклеил ее встык, чтоб бугорка не образовывалось,у кого износ большой можно наверное 2-3 слоя сделать, мне хватило одного, все, одеваем резинку на место, собираем запчасти в кучу, предварительно конечно промыв, протерев, смазав где нужно, результат налицо- часа 3 играет, хоть-бы заикнулся). Может кому и пригодится данный совет. Спасибо за внимание)

со временем (небольшим) изолента начнет сопливиться (если китайская/японская) или высохнет и отвалится (если российская).
Ремонт на уровне кружка умелые ручки

Поживем увидим), изолента российская, с чего она сопливеть будет, а тем более отваливаться, она прижата резинкой.

Идлер провариваю в кипятке. Но только на время, пока идёт купленный новый!