А вы конешно решили, что если к вашей дохлой балалайке поднести найденную в эньтюрьнетюках фотачьку того, кому приходилось снимать и перебирать этот моторчег - дохлая балалайка сразу заведётся и поедет?

Расскажу одну жизненную историю. Пришлось мне чинить своего драконовича сразу после покупки. Недоворачивал мотор режимов, но не сразу, а через время, типа с прогревом. Продаван меня честно об этом предупредил, предлагал отправить аппарат в Москву для ремонта. Ну конечно. Вот тамошние упыри порезвились бы. Короче, забрал аппарат как есть. Да, неисправность подтвердилась, помогаю моторчику и пальцем проворачиваю шестерню - работает, до следующего переключения режима. Ну чё?, делать-то надо. Замерил напряжение на моторчике - оказалось сильно заниженное, управление с опера через двухтактный повторитель. Включил голову и начал соображать. В вольтмастере есть оперы с сильноточным выходом в корпусе дип-8. Съездил, купил, поставил. Цена ремонта 30 (тридцать) рублей и два часа времени. Работает уже долго и надёжно. Я бензина сжёг на дороже, чем цена запчасти. Сколько бы с меня содрали столичные чиньщики-профилакты? Ну и что, что на проводах подвешен, об этом знаю только я. Да, ещё что хочу сказать. Наработка у моторчика режимов минимальная, он включается на пол-секунды, никакого износа щёток там быть не может.

А вы правда верите, что если кому-то что-то заплатить - сорокалетняя балалайка перестанет разваливаться дальше?

при ремонте всегда не сложно сделать фото . покажите фото вашего разобранного моторчика .
и куда вы там в Питер отправляли ?
Я не то , чтобы всех , но многих в курсе .

видимо востанавливает

я не знаю ,как и с чего начать

ТС написал паралельно на пару форумов..
На каком то.....ребяты,которые не ФилоСовствуют выложат фоты и подскажут что можно предпринять......имея интерес и " поверхностные" знания...
В результате ТС напишет что НоуПроблем...