Приветствую форум!
Парни, может кто подсказать, при каких условиях в этой схеме горит R506 и сгорают оба предохранителя между выходами со вторичной обмотки и мостом?

Q1 проверить надо,ну и остальные полупроводники конечно в отрицательном плече. Я так понимаю от какого то японского эта потеха? Судя по схеме старикан *в возрасте*,с пробегом. Esr конденсаторов под проверку тоже

Q3 и Q5 под замену, не разбираясь. Мелочь, по прошествии 40-50 лет, может вести себя непредсказуемо.

Изначально при первом включении был перекос. Плюсовое плечо работает зашибись, 30 и 75. В отрицательном -90 потом стало -105 как после моста. выпаял все полупроводники кроме диодов. Они нормально звонятся, 605 и 1 на мультиметре. Стаб тоже живой. Q-1 санкен в ТО-66 на радиаторе - гнушка в виде П , современный аналог по корпусу стоит 7000 рубэнов, по параметрам - 23, но в корпусе ТО-220, но он тоже нормально прозвонился и на эмиттере показания 590, на коллекторе 580.
В общем диоды, стаб и Q-1 оставил оригинал, Q-3 - BC639, Q-5 - 2SA1145..., С 515 новый панас FC. Оригинальные фильтрующие не трогал пока. Запаял, ну и того...
Включал без нагрузки. Правильность распиновки транзисторов проверил (смотрел по даташиту фаирчелд, транзюки оригинал, брал на ебей у америкоса, там и номер партии и лента и маркировка, в других устройствах работают ок). Я не понимаю почему сгорели предохранители, такое возможно если образовался коротыш, а ему там образоваться негде (щас вспомнил, что не прозвонил эмит-кол на Ку-1, но тогда бы было 105 без сгорания предохранителя).

А зачем искать в блок питания оригинальные транзисторы, звук от замены на аналоги не изменится 100%. Вместо Q1 2SA765, можно ставить КТ818ГМ, корпуса и цоколёвка у них одинаковые только наш мощней 15 Амперный, а 2SA765, 6 Амперный. Вместо Q3 2SC875 можно ставить КТ630А,Б,В иГ, КТ815Г, КТ961А сучетом цоколёвки. Вместо 2SA810 можно ставить КТ639Е, Ж, КТ509А тоже с учётом цоколёвки.

Oleg456,
Спасибо, воспользуюсь если край. нет никаких проблем с подбором, тем более и оригинал есть на ебей, и стоит косарь, правда похожий на правду всего один лот, остальные фейк. ТО-66 желателен с точки зрения отсутствия дополнительных движух и колхоза с радиатором при вкрячивании ТО-220, хотя все-же есть пресловутый Low Noise... И оно там штатно установлено
Все что современное и в железе все не дешево, и ждать 6-7 недель через какой-нить чип и дэйл или вэст-эл. И я все больше склоняюсь к мысли, что мне проще будет вкрячить транзистор в ТО-220..., правда чтоб избежать дополнительных сверлений с попаданием в дорожки придется радиатор приподнять на втулках, а ноги у транзистора малость раскорячить, и как то вывести коллектор. Ну это если новые красивые ставить, хотя можно и в штатном дырку просверлить. Ток надо сначало понять почему горит, я же говорю, сменил все и ку-1 в порядке. Может второе плечо как-то влиять на первое?

Оно, как бы и не совсем отдельно, стабилитрон общий.
В пионерах древних, сплошь и рядом такие стабы, тоже недоумение вызвало - неужели стабилитронов не хватало?)) В М-4 сталкивался, на него и схемы нигде нет, пришлось рисовать.
На самом деле, схема простая, как табуретка - тщательно проверить каждый элемент, благо их немного. Все дорожки, пайки, на предмет микротрещин, грязи и соплей. Мелкие транзисторы менять без жалости - они деградируют со временем, тестером могут нормально звониться, а на приборе показать коэффициент усиления равный одному.
Также, они могут течь под напряжением или рваться. Не торопясь, планомерно все прощупать, и заработает машинка, никуда не денется.

Andrey 69, Х.з чего там потешного, схема вроде как классическая, на тот момент времени думаю ниче прогрессивнее все-равно не было, параллельные стабы на трех ножках появились не сильно раньше, и на 5 вольт были вдвое ширше нынешних, за полевики не в курсе А то шо старичек это да, но эти 70 вольт у старика идут на корректор (что вызывает подозрения о широком динамическом диапазоне и перегрузочной способности), на что нынешней молодежи с малым пробегом предъявить особо нечего.
А так-то да, без глубокой профилактики все это унылые окисленные ведра. Правда в них стоят перключалки токо-шадов итт и лепестки внутри сияют как яйца у слона спустя пятьдесят лет, галетники тоже с драгметаллом. На что опять же у современников дай Бог релюшки омрон или эпкос

Bigman,
Солидарен! Кстати кручение от упора до упора переменников на показания +-30 В и оставшегося +70 влияют в пределах 2-3 вольт...

metal-daze, А на точке Е3, у нас земля хорошая? Как там организовано, разъём, пайка, или контакт под болтик?

Bigman,
Штыри с припоем к плате, на штырях по типу холодной пайки но еще сверху пропаяно....
Точняк! Нужно все это расшевелить и заново пропаять

Я ту кстати такое чудо встретил..., на машине стал аакум разряжаться за пару-тройку дней, причем только на ходу. Стартер на горячем двигателе еле-еле крутил, спустя час нормально. Накупил подшипников в генератор, регулятор напряжения, ну думаю тогда и мост махну, че там, 200+300+1200 и мост 800. Скинули гену, приволок паяльник на 100 Ватт и еще фен на всяякий случай чтоб если паялом не пойдет то феном точняк концы обмоток от моста отплавлю. Короче разжали клемники моста обычной отверткой. Они сверху пропаяны а на мосту обжаты, до туда робот на заводе походу не достал, опупеть. 180 тысяч прошел. Все такое чОрное, зеленое, я чистить устал чтоб облудить. Хер знает как он работал все это время.

Вместо предохранителей пока натыкать лампочек.
Q3 дохлый?
Проверять транзисторы полсотнилетней давности китайским мельтимутром не самая удачная идея. Ну как вся эта ЖОПА!!!няяя работает... Так и работает... с горелым итянаксяком под стабилизаторами, потому что косорылые сэкономили на радиаторах пять центов.

Напряжения на выходах + и -75 через R513 и 514 складываются на базе
Q5. И он сравнивает их сумму - или разность, смотря как учитывать знак, или не учитывать -
- с нулём Вольт, с землёй.
R515 учитывает прямое падение база-эмиттер, то есть неидеальность Q5 как устройства для сравнения. Чрез десять лет в такие места уже вовсю лепили операционники. Нафиг там не нужные.

Я бы какойнть эквивалент нагрузки по выходам +\-75 придумал. Маленький. Типа резисторов 10 килоОм 2 Ватта.

Карта напряжений в жывой системе: Q5 на базе примерно -0.6, на коллекторе примерно -75.6 при Uвых -75

Не. Гетинакс чернеет от долбо@бов, которые запитывают японскую технику от 110, а то и от 120 вольт. К слову о надежности, эта самая техника, терпит насилие годами.
Сколько приходило техники напрямую из Японии, горелого гетинакса, не наблюдал ни разу.

С нетерпением жду трогательных историй про ипоньськяи тилявизяры с Гораньтюяей в двадцать пять лет.

Под рукой есть 47, сойдет?

КилоОм? Сойдет. А если Ом, то пойдет Дым.

D509-510 при прозвонке 600, 1 в обратку каждый друг за другом, в сумме 1200, в обратку 1
В511-512 так же.
D514-515 при прозвонке 600, 1 в обратку каждый друг за другом, в сумме 400, в обратку 1
D516-517 так-же.
Че за х.....?

Вместо их можно напихать 1N4148?

а... там переход в параллель. но вопрос по замене актуален. я так и не смог найти даташит на ds430, думал может в соседних диодах в таблице у SANYO но нет. Там же обычные защитные?

D509...512 - нечто вроде Д104, Д220 и так далее. То есть на самом деле что попало. КД522 какиенть.

Да это выражение просто такое,пол-хаты таких потех..Просто че делать,только улыбаться,особо когда люди рассказывают что мне почти ничего там делать не надо,только...и далее по мере фантазии. Ну что,запустили саботажника этого?
Вон оно че..

Ок. Запуск прошел успешно.
Обнаружился коротыш на вторичной +-6В, но там предохранители на 1.5 А, почему сгорели 250 мА на +- 80 я так и не понял, через "все что после БП" прилететь не могла, оно все отключено, наверно через общий магнитопровод ченить произошло. Х.з, утомило меня это ведро. Решил пока не вникать, лучше водки попить в субботу, а сегодня уже другие планы, потом как-нить.
В общем сменил R503, 504, 505, 506, 518, 519.
Q3, 4, 5, 6, 9, 10 сменил на KSA 916/2316, нагрузил как посоветовали 47 кОм..., ну и оно поехало весело и задорно.
Всем коллегам салют и спасибо за тех. поддержку

На неделе пойду дальше ревезировать, убило -95-105 на холостом ходу ченить в корректоре или нет (вроде все отключил после обнаружения перекоса ток не могу припомнить момент, когда было 95 или уже 105 )