Семь лет назад подъехал ко мне вертак Trio KP-700. Петли у этой модели комбинированные - металл/полипропилен. Со временем, от старости и постоянного усилия на тонкую стенку петли хвостовиком пружины, пластик разрушается и петля перестаёт функционировать. Проблема известная. Обычно ищут донора Кенвуд с металлической петлёй. Ну или колхозят что то. Например подбирают от других. Или пытаются восстановить оригиналы. Ко мне пришёл вертак со сломанными петлями. Металлических от Кенвуд/Трио я тогда не нашел, нашел подобные, вроде от Сони. ну то есть в крышку они как родные ставятся без переделок, а вот в "тело" вертушки нужно было сверлиться, а вот не хотелось.
Было решено малой кровью произвести ремонт. Шайба и вплавленный гвоздь:



А вот и ремонтные петли на чёрный день:



Но по прошло семь лет и пружины снова "вырвались на свободу". Было решено задавить мятеж в зародыше. В крайнем случае "в расход" и установка соневских (может они и не соневские, хрен знает )
В ближайшем ага, блд, "ближайшем", пришлось в леруа мотаться хозяйственном купил заготовку из оцинкованной стали:



Напилил квадраты в размер задника петли:



Поскольку в петле уже были глухие отверстия, видимо я чего то подобное хотел раньше замутить, а может и не хотел, хрен меня тогдашнего помнит, пришлось их рассверлить насквозь. После чего установить в отверстия латунные болты. Эти болты ждали своего часа 13 лет Я их брал вроде не то для шелла Торенса или Дюаля. Меня, на тогда ещё живом ХиФи ру за них обстремали и пришлось купить "цивильные белые ботики



По ним разметил стальные пластины, рассверлил и установил на место:





Заправил хвостовик пружины. Посмотрел и решил облагородить. Дома черной краски не нашлось, зато завалялся черный маркер с краской. Очень удобная штука для подкрашивания номера машиныю Ну и помазюкал им слегка. Петля сзади и её особо не видно, но всё же.



Ну вот собственно и всё. Может кому пригодится. Сейчас ещё крышку полирну полиролем для фар и поставлю на место.
Доклад окончен

Низачот. Где предмет всборе?)

Я пока крышку полирую. Но тут вмешались обстоятельства в виде подогнанной Балтики 3 . Типа перезапущенная рецептура 1992 года, ну там и Таймураз Боллоев мамой клянётся, что рецепт старинный, какая тут может быть крышка...

Клёво отмазался

Фиг знает, я Балтику лет 25 не пил. Попробовал - ну, не плохо в принципе и бутылка нормальная 0,5 а не эти крохоборские 0,43-0,45. Но Жигулёвское тагильского разлива лучше

Атчот Всё собрал и крышку отполировал.

Петли держат:



Вид сзади при закрытой крышке:



Ну и полировка акрлила:

Красота! Отличная работа.

басиба даагой

А полировал чем? Что за полироль и на что наносил?

Полировал не машинкой, чисто руками. Полироль для фар, покупал ещё в 2015 для полировки крышки Элака. Но там был тяжелый случай, пришлось сначала шкурками и только потом полиролем. Вот такой вот:



Полил на крышку, скатал из куска старой, ненужной, из мягкого чисто хлопкового трикотажа, футболки валик, и полируй себе. Кругами и по спирали от центра в несколько проходов. Самые первые с сильным нажимом, последние со слабым. Когда жижа уже станет подсыхать, то чистой стороной легонько полируем до очищения от корки состава. В конце окончательно мягкой чистой тряпкой полируем и потом под душ с мылом.

Ну и забавное продолжение. Поскольку являюсь старым пользователем Винилэнжина, то помню, что проблема эта всплывала там довольно часто. Решил с ними поделиться технологией, обычно они там в ступор впадают и снимают петли вообще, занимаясь поисками доноров. Нашел ближайшую тему про петли, там поляк целый НИОКР по ним провел. Режет лазером из стали заготовки, крутит пружины, гнёт в кондукторах.... Так то молодец, я только одобряю таких мастеров, без иронии. В конце он приписал, что как бы не продаёт их отдельно, ибо дорого выходит, но ставит их на вертушки, которые у него проходят предпродажную подготовку. Тема, замечу, не продажная, а про вертухи вообще. Ну я выложил пару фотографий из этой темы, с замечанием, что мол пока пользователи вертушек со сломанными петлями ждут своего счастья, можно за час времени и 40 центов продлить жизнь петлям. Пост провисел недолго - хреналь, какой то русский пришел и с помощью кувалды, лома и какой то матери сломал кому то бизнес. Потёрли нафиг Да и в жопу вас, дорогие европейские друзья