вчера по делам был в ВТБ-24. в ипотечном отделе. во все переговорные стоят очереди продавцов-покупателей-риэлторов. и такая картина там постоянно. так, что хатки раскупают "как горячие перожки". и это факт.

именно так, пока мышление не поменяется с совкового "ходить на работу и получать получку" на "работать на работе и получать заработную плату" нихрена в нашем государстве не будет меняться в положительную сторону.
это оклады?

именно так. набрать на разовый проект 2-2.5 тысячи специалистов в омске задача задача из области ненаучной фантастики. даже в масштабах всей страны труднореализуемая. собственно поэтому работает на ГПН-ОНПЗ узкопрофильный подрядчик из китая.
в омске сильно не любят вспоминать, что изначально проект реконструкции был отдан омскому ОМУС-1. данная строительная контора на ОНПЗ работала с 50х годов. но ОМУС-1 обосралась по полной программе, даже не приступив к работе. как итог, проект отдали китайцам которые до этого делали схожий проект на МНПЗ и реконструировало тобольский нефтехим. качеством и стахановскими сроками все остались довольны.

У нас вполне успешно набрали эти 2-2,5 тыс на федеральную стройку какого-то выставочного комплекса. Набирали со всей страны. В городе этих вакансий не было.
В итоге всех кинули на з/п, сейчас народ бастует или пытается уехать обратно.

Тему зафлудили окончательно... Про метро то есть что сказать?

Фсе...Метро остановлено...из за гриппа китайского...

ога, по теме - окончательно заброшенное)

Метро закрыли.
Предлагаю и тему закрыть. На карантин.

Нет Михаил, всё намного глубже и дальше, даже не в прошлом и не в позапрошлом веках. Вот например, сегодня попалась цитата:

Ну и после свержения царя, кто пришёл к власти?


Да, с этим то-же согласен.

выстовочный комплекс например от комплекса "Ароматика" или комплекса гидрокрекинга отличаются фатально, как сложностью, так и ценой. поэтому и требования к строителям кардинально разные.

да собственно говорить нечего. метро актуально-реально в нашей стране только в МСК и некоторыми оговорками в Питере. все остальное - балласт и профанация

Даже в соседнем Новосибе оно ох как актуально....

оно убыточно. планово-убыточно. этого вполне достаточно для понимания его "актуальности".

Благодарите Бога, что Ваша профессия связана с нефтепродуктами!!!!!
Посмотрел бы я на Вас как бы Вы "работали на работе и получали зарплату" будучи инженером радиотехником и живя в провинциальном городе!!!

Это для "буратин" из реплик Плэнжера, неубыточно только содержание госаппарата с его неслыханными богатствами и неприлично дорогой недвижимостью как в стране, так и за ее пределами.Все, что улучшает жизнь простых людей у нас по неизвестной причине убыточно вопреки логике и здравому смыслу, даже заработанные за много лет пенсии пошли на потраву!

нет это все в общем, чистыми на руки

у нас тариф т.е. час-деньга*8часов=общая сумма за смену*количество отработанных дней=З.П.
районный коэфф. можно не учитывать он примерно равен НДФЛ. он всего лишь присутствует в квитке но никакого толку от него нет. за вредность давно убрали как и премии.
это для общей массы, но всегда есть и приближенные, ну Вы поняли..


по поводу метро, оно убыточно ИМХО, как и электротранспорт. если взять статистику долгов АТП троллейбусного или трамвайного парка перед Энергетиками, она всегда была - есть - и будет есть, поскольку не окупится количеством пассажиров проехавшим на данном транспорте+ содержание парка и обслуживающего персонала.
да и вобще любой общественный транспорт убыточен по тем же, или иным причинам.

даже содержание личного А/М вылазит в копеечку и приносит прибыль только тогда, когда на нем хоть, что то зарабатывают, а не просто жопу возят с работы домой и обратно, особенно зимой.

моя специальность метрологическое обеспечение производства.

да как бы нормально в моем городе Омске "из которого всех хотят свалить" чувствуют себя знакомые-коллеги "инженеры-радиотехники". правда есть нюанс. именно инженеры, а не те многие которые "ходят и получают".


Юрий, ну кой ляд этот "поток сознания". за екатовское метро вполне конкретно тут с цифирьками написал Дмитрий Анатольевич. УБЫТОЧНО.

я когда езжу в на учебу в екат, всегда кайфую от трамм сети. от ее размеров. и возможности уехать куда угодно на ней. насколько я знаю в 2020 году начнут строить две новые линии и одну ветку. перевозит эта сеть за год в два раза больше чем метро. стоит в десятки раз дешевле метро(напомню на достройку омского метро в ценах 2014 надо было два ярда зелени.). Думаю более предметно Дмитрий Анатольевич расскажет.

Эти цифры фейк...чистой воды...
Государство вообще может что то неубыточное спонсировать ...или все должно самоокупаться ?

Саня у нас метролог....но для " элитных" частей Красной Армии...так что он оторван от народа .

Да, отвлеклись зело. Тема закрыта.