я на липучке езжу более 20и на любое расстояние, Красноярск, Новосибирск, Иркутск... про климат и снега можешь в интернете посмотреть


а чего ты дальше не рассказываешь, как ты на калине на шипах туда влёгкую заезжаешь ?

Для комфорта? А может пятно контакта всё же на что-то другое влияет? На качение, на выбег, на тормозной путь? Не?

Легко заезжаю, даже не чувствую. А должен? Я на шипах зимой, если что.

т.е. вэдовая цээрвэха на липучке не заезжает, а ты на моноприводе шипованном легко

Где то нестыковка

в первую очередь увеличенное пятно контакта влияет на повышение расхода топлива и на более раннее аквапланирование т.е. по мокрой дороге на широких катках надо ехать медленее

Вот именно, и ещё, я на более крутые горки и более протяжённые заезжаю. И дело тут не в моноприводе, а в сцеплении с дорогой.

И это тоже. Не стал уж так глубоко засирать мозги, думаю и того, что написал, достаточно, чтобы понять, что это не влияет на возможность догнать кого-то в жопу. Или влияет?

причем здесь комфорт вообще. Как раз на все вышеперечисленное ширина и влияет.

я всю жизнь на тяжелых машинах езжу. Уже 215-55-16 низзя.
аквапланирования практически никогда не ощущал, хотя всю жизнь летал дождь не дождь, пофиг. резину надо хорошую брать.
я после снегопада спокойно езжу 100-120 по мкаду, когда народ 60 тащится и фуры буксуют на эстакадах.
даже на лете на помойке для перепродажи умудрялся 60-80 ехать. народ только правда в разные стороны шарахался

Не, не поеду я в Москву на машине- не дай боже встретится " я после снегопада спокойно езжу 100-120 по мкаду, когда народ 60 тащится и фуры буксуют на эстакадах" - я ещё молодой, жить хочу.

я уже забыл, какие особенности у легких машин, но даже там надо ставить не минимально допустимую производителем ширину. у меня все авто от 1900кг, исключая первую сотку. на легких машинах я психологически едить не могу: не воспринимаю их. они мне картинг напоминают и начинается сплошной отжиг
ща вообще на дизелях в основном. у них моща спокойная

вы меня даже заметить не успеете


вообще аудевый полный привод, как и субаровский позволяет намного больше. не надо сравнивать условно калину и аудь. + хорошая резина.
на кругу у дома после снегопада я могу в дрифте ехать со скоростью 80 кмч, спокойно. ESP всякие и полный привод вывозят. такая же скорость там и летом.

да я понимаю... ты помеченный богом одарённый водитель, тебе положено... мы уже который день, читая подобное, восторгаемся и гордимся тем, что живем в одно время и участвуем в одном форуме, мы очень ценим это


ты нереально крут! аж мурашки по коже

ESP поломан что ли?

отключен..

Ахинею пишут какую то... И гордятся..

Да пишет, что не отк лючен. Это и удивило

а причем тут крутость и одаренность? я просто ощущения свои описал, а вы меня ярлыками обвешали.


вам же в голову не приходит считать одаренными и кутыми джиперов, которые по бездорожью лазиют. просто у их машин чуть побольше соответствующих возможностей.
но почему то владельцев условно спортивной тачки, способной передвигаться в потоке или сложных условиях, быстрее остальных машин, все сразу считают крутыми, беспредельщиками, одаренными и тп.
Ну разное поведение у хорошего полного привода и недоприводов. Вот не пришло бы мне в голову так на заднем приводе перемещаться. На опеле попал на лете с в снегопад на трассе - тащился еле еле. Чуть перегазил - сносит зад.


PS ну еще говна на вентилятор: году в 2005 чувак на субаре обычной легаси, возил в 8 вечера нас на мкаде с положеной на 200 кмч стрелкой. было страшно. очень. потому что это за гранью моего понимания. но в авариях он ни разу так и не был, хотя ездил так постоянно.

офроад режим. двигло не душится.

эти системы с 91 года не отключаемы на ауди. и великолепно работают. S6 96 (!!) года ESP врисовывает в поворот так, что ты даже этого не замечаешь. Думаешь, что спорцмен И дрифту не мешает совсем, работу этой системы вообще не чувствуешь. От этой машины вообще в восторге был от сочетания безопасности, управляемости, работы полного привода, но при этом спортивного характера.

На кушке электронные удилища хорошо заметны. Драйва никакого, просто универсальный, безопасный танк.

ну-ууу... не ощущения, а поведение и это не ярлыки, а восторги


конечно не приходит, в отличии от дебилов, они возможности своих авто испытывают(проверяют, демонстрируют и т.д.), не на дорогах общего пользования

на воде такая же херь: на водоёмах постоянно наезды на купальщиков, сел допустим дебил на водный мотоцикл, уедь за километр-два и финти сколько хочешь, так нет же, эти имбецилы начинают выёживаться чуть ли не головах купальщиков, отсюда и несчастные случаи и никакой ответственности

А то, что ради удовльствия джиперы природу портят на ум не приходит? В "цифилизофаных европах" такой развлекухи нет, кроме специально отведенных мест.

мир состоит из рамок и компромиссов. есть дибилы, мнящие себя сракерами и втыкающийся в первый же столб, а есть люди, которые действительно могут больше, нарушая, а может и даже не нарушая, формальные правила, но не создавая опасности для окружающих. На хороших шипах, правильной размерности, после снегопада ехать можно намного быстрее, чем на той же липучке или не дай бог лете. и кстати, это в рамках ПДД.

а от дибилизма никакие правила не спасают и наказания.

Ну сравнили Еуропу, понятно, там за три дня все их леса можно объехать! А у нас в деревне есть дороги?
Каким это образом интересно джиперы природу портят, объясните, очень интересно! (давят цветы из Красной книги?)

Вы курсы водительского мастерства прошли? Лицензия гоночная есть? Тогда какого..... вы нам тут сказки рассказываете. Обычный автохулиган.

а я люблю спокойную расслабленную езду. держишь соточку на трассе одним глазом и руль одним пальцем, и никакого напряга.

вот у меня такая спокойная и расслабленная езда именно в городе, в пробках. Комфортное индивидуальное пространство, 3 мп3 плеера, лекции, радиопередачи на английском языке.

А ещё такие девушки в соседних машинах иногда в пробках стоят

У нас в деревне не расслабишься, одна пробка в час пик. Зато все снуют перебегая дороги как хотят

и через 20 минут наступает крепкий здоровый сон

За руль надо выспанным садиться

Постоянный упор на англиЦкий...
Ну всем уже понятно IQ у вассс зашкаливает....нам и ловить то нечего...