| Sound Space https://audioes.ru/ |
|
| Тачки! https://audioes.ru/viewtopic.php?f=14&t=2463 |
Страница 1 из 173 |
| Автор: | atthegate1976 [ 06 май 2014, 09:53 ] | ||||||||
| Заголовок сообщения: | Тачки! | ||||||||
Итак, для настоящего мужского форума нехватает только машин!  Начнём: моя любовь- muscle car 
|
|||||||||
| Автор: | nektar [ 06 май 2014, 09:56 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
atthegate1976 писал(а): Начнём: моя любовь- muscle car Сам на такой катаешься или это любовь по картинке? |
|
| Автор: | atthegate1976 [ 06 май 2014, 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Увы!  Семья не разделяет мою любовь к старым многолитровым железякам- так шта... современный вэн
|
|
| Автор: | odyssey [ 06 май 2014, 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
За свою жизнь накатался до икоты на всём, что может быть. (был и членовозом и отбойником). По молодости тоже хотел Шевик Камаро. Потом как-то удалось пожмакать на педальки у знакомого - полная муйня. Короче: детство это всё недоигранное. |
|
| Автор: | atthegate1976 [ 06 май 2014, 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
| А как же! Все наши забавы из детства!
|
|
| Автор: | atthegate1976 [ 06 май 2014, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Зимой при движении чистишь улицы от снега, летом ровняешь бампером асфальт 
|
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 13:22 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Вложение: 1366274045_auto_prikol_20.jpg [ 107.68 КБ | Просмотров: 5295 ] |
|
| Автор: | different [ 06 май 2014, 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
atthegate1976 писал(а): Семья не разделяет мою любовь к старым многолитровым железякам Наша система налогообложения, думаю тоже не разделит твою любовь к многолитровым железякам... Вот такая была у меня скромная мечта... Вложение: 143 зеленый.jpg [ 868.05 КБ | Просмотров: 5258 ] Вложение: Салон.jpg [ 796.59 КБ | Просмотров: 5258 ] |
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Хорошая тойота. |
|
| Автор: | different [ 06 май 2014, 17:46 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
medok писал(а): Хорошая тойота. Последний рамный кузов. Мотор-легенда. В 91 году это было что-то инопланетное. |
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Моторы ходят на минералке ! |
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Именно эти модели олицетворяют качество ТОЙОТА. |
|
| Автор: | different [ 06 май 2014, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
medok писал(а): Именно эти модели олицетворяют качество ТОЙОТА. Огромный... огроменный запас прочности! Надежность и неубиваемость. Ресурс двигателя при должном уходе не знает границ. |
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
У меня богатый опыт, тезк.
|
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Задний редуктор прошел на минимуме масла почти 5000 км.Жара 30гр. Залил норму -и забыл о нем. |
|
| Автор: | different [ 06 май 2014, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
medok Та на crown-club.ru бываешь? |
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Нет. Я через собственный анус всё пробздел. Грамотный я,через чур.
|
|
| Автор: | different [ 06 май 2014, 18:19 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
medok писал(а): Я через собственный анус всё пробздел. Грамотный я,через чур. Я эту машину поднял из куска железа практически. Каждый болтик руками перебрал. Одно удовольствие иметь дело с такими тачками. Вложение: DSCF1137.jpg [ 604.48 КБ | Просмотров: 5240 ] Вложение: DSCF1134.jpg [ 591.43 КБ | Просмотров: 5240 ] Вложение: DSCF1143.jpg [ 625.97 КБ | Просмотров: 5240 ] Вложение: DSCF1149.JPG [ 165.73 КБ | Просмотров: 5240 ] Вложение: DSC05339.JPG [ 2.64 МБ | Просмотров: 5240 ] |
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 18:21 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Молодчина! Мне это всё знакомо, поверь.Ключи 12, 14, 17. |
|
| Автор: | different [ 06 май 2014, 18:22 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
medok писал(а): Мне это всё знакомо, поверь. Верю 
|
|
| Автор: | atthegate1976 [ 06 май 2014, 18:25 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! | ||||
Начну потихоньку. Pontiac GTO. Рождение Pontiac GTO было связано с небольшими сложностями. Главному идеологу создания «спорткара для народа» Джону ДеЛориану, который возглавлял отделение Pontiac, нужно было схитрить, чтобы воплотить свою идею в жизнь. Фактически GTO стал незаконнорожденным ребенком отделения Pontiac, поскольку в то время корпоративные правила корпорации General Motors не допускали установки на среднеразмерные автомобили двигателя, объем которого превышал 330 куб. дюймов. В отделении Pontiac было на этот счет совсем другое мнение - они решили схитрить и обойти правила. В результате в 1964 году у среднеразмерной модели Tempest появилась расширенная опция GTO. Типичная для американского автопрома модель Tempest имела рамную конструкцию, классическую компоновку и слабую 140-сильную «шестерку» объемом 215 куб. дюймов (3,5 л). Опция GTO подразумевала установку на базовую модель двигатель V8 объемом 389 куб. дюймов (6,5 л) от полноразмерной модели Bonneville, который форсировали до 325 л.с. при помощи простых средств: увеличенной степени сжатия, специальных толкателей клапанов с гидравлическими компенсаторами зазоров и нового распредвала. Этот двигатель в стандарте имел один четырехкамерный карбюратор Carter. Была также и более мощная версия этого же двигателя Tri-Power с тремя двухкамерными карбюраторами Rochester. 348-сильный Tri-Power позволял ездить на GTO следующим образом: при спокойной езде на малых оборотах, двигатель работал на одном карбюраторе, а при резком нажатии на педаль газа оживали еще два, подавая в цилиндры дополнительную дозу топливно-воздушной смеси, что обеспечивало быстрый разгон. До «сотни» 348-сильный Tri-Power разгонял 5,2-метровый полуторатонный GTO за 6,6 секунды, а с 325-сильным двигателем - за 7,5, что превращало его в настоящего «убийцу» европейских спорткаров. Максимальная скорость не оговаривалась, дабы не навлечь на новую модель гнев представителей местных властей, которые в разных штатах вели себя по-разному. Зато спидометр был расчерчен до отметки 140 миль/ч (225 км/ч). 6.6 секунды до сотни в 1964 году. Парни, какая Тойота, о чём вы!
|
|||||
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Имел дело с ПОНТИАКАМИ.Есть у них ГРАНД АМ.Авто девяностых годов , а породу и индивидуальность унаследовал. А про ТОЙОТА............. мы от сильной любви к ней. |
|
| Автор: | atthegate1976 [ 06 май 2014, 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Доводилось прокатится в старом Мустанге. Нет, не старом- классическом. Тогда и полюбил эти тачки. Когда на газ нажимаешь- не верится что такое в 60-х годах могло ездить. |
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 18:37 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Мустанг......Не было.Не щупал. |
|
| Автор: | ЮрийМ63 [ 06 май 2014, 19:12 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! | ||||
Ох мечты!!!  Моя любовь это Альфа 159!!
|
|||||
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Видел в Сызрани такую. |
|
| Автор: | nektar [ 06 май 2014, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Понтиак Гран При (pontiac grand prix ) 4-я генерация .....Покатался на таком в начале 90-х . Запомнилось надолго. Здорово! Вложение: 2.jpg [ 420.31 КБ | Просмотров: 5214 ] |
|
| Автор: | different [ 06 май 2014, 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Я вот такую старушку бы взял, и успокоился... Вложение: c2353538a9-modified-1995-bmw-850ci-5.jpg [ 38.91 КБ | Просмотров: 5204 ] Вложение: 2122fea701-modified-1995-bmw-850ci-5.jpg [ 30.52 КБ | Просмотров: 5204 ] Вложение: d2a982e33a-modified-1995-bmw-850ci-5.jpg [ 37.18 КБ | Просмотров: 5204 ] Вложение: 50d6756ae3-modified-1995-bmw-850ci-5.jpg [ 60.16 КБ | Просмотров: 5204 ] |
|
| Автор: | medok [ 06 май 2014, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
Вот ты по классике западаешь! |
|
| Автор: | different [ 06 май 2014, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | ТАЧКИ! |
medok писал(а): Вот ты по классике западаешь! Да, я люблю классику. Сейчас вот такая малолитражечка... Вложение: image.jpg [ 83.62 КБ | Просмотров: 4268 ] |
|
| Страница 1 из 173 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|