Когда-то была нормальная компания. Теперь голимый маразм. Отправили мне две коробки из Томска. Большую тяжелую и маленькую лёгкую.
Общий вес 41 кг, объём меньше, чем 0.1 куба. Эта компания (Энергия) выставила счёт 1120р. Причём за одно место указанного массогабарита, по их расчетам выходит 560р То есть маленькая коробка тупо удвоила стоимость пересылки.
Забил те же данные на сайте т.к. КИТ, за два места, с теми же данными вышло 410 рублей, то есть ВТРОЕ дешевле!
В общем, Энергию я вычёркиваю. И всем советую более не связываться с этой конторой.

Поддерживаю!!
Другу пришел вертак этой Энергией- разбит в хлам..
Мало того, "кинули" коробку в помещение с текущей кровлей!! Все было залито..
Так-же: Вычеркнули...

Туда же можно желдор засунуть,тарифы подняли,за два динамика весом 10кг запросили 700р с Волгограда до Дагестана
Энергия у нас тоже в плачевном состоянии,короли пока деловые линии

"ПЭК" Санкт-Петербург с ценой доставки все окей,но сдать или получить это полный пиз.......(даже так)особенно в Обухово.

Тоже пользуюсь только Деловыми линиями, остальные шлак!

ненавижу ПЭК в Обухово.
обмороженные таджики спят на ходу ...
среднее время получения груза -- 1 час ...

Вчера в первый раз по наводке получателя воспользовался услугами ТК "СДЭК ".
Заказывал доставку "от двери до склада", да и на небольшое расстояние - Москва-Обнинск.
Был обещан приезд курьера в течение 3-х часов, по факту груз забрали через 40 минут после звонка! Срок доставки - сутки!
Стоимость - 410 р (буквально 1 кг, небольшая коробочка), но тут нужно еще учесть вызов курьера на дом. Нормальная цена для курьерки тупо по Москве - 300-400 р..
В общем очень понравилась контора, при случае узнаю на практике как у них со сроками и стоимостью по дальним перевозкам.

да , сдэк развивается .
пока без косяков с ними ...

Пользуюсь услугами СДЭК около двух лет, правда нечасто, никаких нареканий. Единственное, не все фирмы с ней работают

Так-то претензий к Энергии у меня никаких нет.. собственно, не так часто и пользуюсь их услугами. Но тут просто деваться некуда - из Тынды идет груз, за неимением Деловых Линий пришлось воспользоваться.. Наблюдаю в трекере, забавляет то, что пока мой груз ушел дальше, на северо-восток - в Алдан (Якутия), и лежит там на складе второй день.. Из Тынды было 6300 км до Самары, сейчас - 6700). Понятно конечно, что логистические пути неисповедимы, скомплектовать фуру из нескольких маленьких городков там не просто, и дороги там в Сибири хрен проссышь, одна на 5 тыщ км, а с лампочками и всего одна длиной 30 км у Абента в Хакасии, но такое, шоб груз уходил дальше от получателя на 400 км - вижу первый раз).

там наверное склад региональный. соберут машину и в Самару отправят

да ясен пень, везде дураки работают, ничего не смыслящие в собственной работе... в сибирии с дорогами с каждым годом всё лучше, не переживай... будешь проезжать мимо - маякни, напою, накормлю, скворечник сделаю - будешь свистеть неделю минимум

Ага. На Ямале вон ЖД запущена. Паюта-Бованенково. В планах ветка на сабетту и новый порт.
Аэродромы строят. Да вообще до чёртиков чего ещё.
Стратегический мост через реку Пур на въезде на Тазовский и далее на Гыданский полуостров, и далее на Таймыр. построили менее чем за два года. Да и дороги качеством в Сибири более чем стали.

дристозные чумаходы глазами не увидят, на слово не поверят ...

Да мне пофиг. Моя пятая точка между дорогами "сейчас" и "пять лет назад" четко чувствует. Пять лет назад я после ста км за день пару суток пластом. Сейчас через день по 200. И незамечаю

Повторюсь, никаких претензий к Энергии у меня нет. Но я продолжаю быть озадачен логистическими выкрутасами - из Алдана груз не поехал в сторону Магадана, как я сначала предполагал (там идет другая федеральная трасса, этим и можно было объяснить наличие возможного регионального склада), а поехал обратно по той же дороге, через Тынду в Новосибирск (то есть нарезал лишних 900 км, вернувшись опять в Тынду), ну а что, покатается, просторы посмотрит:

ну страну посмотрит. груз то хорошо упакован?

да, в родной коробке + обрешетка..