Пассивный аудио селектор, прототипом которого послужил Luxman as - 55, имеет возможность быстро соединять один из трёх усилителей, с одной из трёх АС. Вещь несомненно полезная, и позволит оценить качество тестируемого усилителя, или тестируемой АС. В отличии от исходника, я сделал два селектора в одном корпусе, что естественно удобней в пользовании.

Зашибись!
А четвертая пара это чтоб галетник по полной задействовать или что-то еще?
Ну и сам галетник интересен, я бы то-же запилил...

Положение 0 просто обрывает сигнал. Я посчитал, что эта функция будет не лишняя. Ну мала ли что.
Нужен хорошего качества.

очень полезная вещь, у меня заводская , на два усиля и три пары АС. на ПКн переключателях.

Тоже подобный есть. Самодельный, на военном галетнике. Стандарт:2 пары акустики и два усилителя.

...Жъ сто раз уже вроде показывал.
Но там ещё переключатель вдохов...

Что то макарошки тощие...

По желанию клиента могут и двойную норму засыпать.
Такими проводами он обычно в усилителях разводку делает. Моножила советская. У меня тоже такая есть.

Надо жёсткие шины...

...и квадратные колёса?

Мне с полпуда этой проволоки отсыпал лет 10 назад в одном странном месте один странный человек... вы хоть раз в жизни видели еврея-слесаря? Не дедушку, оставшегося со времён лучшего друга физкультурников, а относительно современного? Хотя там конешно тоже нюансы...
И вот с тех пор она всё никак не кончится. Ваисьтену прекрастно её применение в качестве верёвки для таскания Чюдатворна Ломъпадачьных уселятилей в разнообразные транспортные компании. Ну и она внутри медная, не то, что у некоторых.

Вот времена....
И проволока была медная....и трансы крутые....и лампы военные.....а аппаратура гавенная...
Сейчас комплектуха китайская....а аппаратура суперГут... :

А галетники эти того-с... Если ими не пользоваться, будет со временем контакт плохой, так как они покрыты тонким слоем серебра, которое прекрасно чернеет на открытом воздухе со всеми вытекающими последствиями. Чистить нужно - не нулевой шкуркой конечно и опосля протирать контакты недопитым спиртом. Да. И еще они не рассчитаны на большой ток и ставить их в нагрузочные цепи с большим потреблением и коммутационной искрой на горячее переключение, как-то не стоит.
Есть авиационные совсем небольшие контакторы с гермогруппой и притом бесшумные, в которых на контактах большие натуральные серебрянные нашлепки, рассчитанные на приличный ток, эти контакты были в отличном качестве при их разборке на списанных истребителях и штурмовиках, несмотря на долгий срок службы крылатых защитников Родины. На нескольких таких контакторах можно собрать переключатель отличного качества, совсем как типа Хай-энд (или на одном при двух АС и контактной группе на переключение), правда понадобится совсем небольшой трансформаторик.

На релюхах герметичных еще лучше и можно организовать ДУ

Ну это практически одно и то-же, главное - чтобы контактная группа была хорошей.

в Хайфе видел

А стОит контактор с истребителя процентов пять от цены самогО истребителя?

Мне ужастно жаль, что у вас была такая говённая аппаратура. Правда-правда. Зато теперь-то, надеюсь, лыжыцца у вас чюдо как прекрастна?

Ну как у всех....не лучше и не хуже....
Батин магнитофон Днепр - 12 али 14...
Потом кассетник Вильма - 321....з колоночками....
Ну ежели вы мажорик...да еще и столичный....Тогда у вас могло быть все что угодно....даже Шарпэг....

Внутре их в ассортименте разных размеров большое количество. И разных реле полно. И разных электромоторчиков из которых делали сверлилки - дремелей-то раньше не было! И вообще раньше площадка в выходные дни с самолетами под разборку не охранялась и любой желающий мог припереться и снять с самолета всякое нужное в хозяйстве, а там великое множество разных вещиц, штурвал там покрутить и всякое такое. Баллоны стоят - система пожаротушения, система гидравлики при отказе электро. Как-то такой баллон мы кряцнули - так он аж взлетел и некоторое время стоял метра два-три от земли на своей струе.

Набери в поисковике на Авито слово самолёт или авиационный....посмотрим что выдаст на продажу....