Приехал сегодня вот такой девайс.
Начну, как всегда, издалека.
Есть в Шотландии городок Стирлинг и есть в нём старинная крепость, по стечению обстоятельств, тоже Стирлинг.
Штурмовали её бесчетное количество раз, но чаще всего безуспешно, ибо стояла она так, что с трёх сторон были утёсы.
Собственно, вот она



Ну и лет так тридцать с гаком тому назад пришло в голову конструкторам Кэсл Акустикс создать компактную колоночку в честь этой шотландской злючки. Вот эта колоночка



Ну а уж перед самой смертию оригинальной Кэсл, примерно в 2001 году на смену Severn 2 пришло новое поколение Stirling - Stirling 3 стоимостью в стандартном исполнении около 1040$ и в люксовом около 1380.
Ничего особенного, пара маленьких диффузоров 130 мм из плетённого углеволокна с литой корзиной, плюс крупная 30мм шелковая пищалка со здоровым магнитом. Корпус как всегда покрыт шпоном, причём и изнутри, стенки проклеены виброгасящими матами, в фильтре только плёночные конденсаторы и катушки на воздухе. Настройка резонатора ФИ изменяется проставками между плинтом и корпусом АС. В общем, купил. Вот.









Но, к сожалению, в систему, скорее всего, не встанет. Продавец отправлял в первый раз и просто завернул в одеяло и засунул в коробку. Чем не преминул воспользоваться злобный СДЭК и раскуячил четыре угла. Два передних еще куда ни шло, а задние завалены. Поскольку сам не возьмусь, узнал у сторонних краснодеревщиков и малость присел - просят дороже того, за сколько я брал колонки. За те деньги я пройду платный курс реставратора и сам сделаю Или продам как есть. Возможно

Обидно. А как играют-то хоть?

Играют хоршо. Несмотря на скромные размеры (это на фото они кажутся крупнее, чем есть) у них довольно взрослый звук. Хоршая сцена, отменные ВЧ и немного выдвинутые вперед СЧ. Вокалист на виниле Jade Warrior сидит прям на усилителе в комнате и поёт Бас не агнецовский, но очень аккуратный и плотный. Для 20квм вполне. Такой типичный британский звук

Тогда вдвойне обидно. Может удастся найти кого подешевле, чтобы акустику в порядок привели. Часто всякие умельцы в гаражах втихую работают, чтобы не светиться.

Дмитрий Анатольевич, поздравляю с приобретением и сочувствую....
сам так попал на акустику, но там продавец не вкурсах был поскольку дефекты скрытые, пришлось делать ревизию.
но после того как я выявил косяки позвонил продавцу и скинул ему фотки. поговорили и он предложил взять расходы по ремонту на себя, ну я ему и говорю, что сам все исправлю но потребуется конечно покупка зип + работа в итоге 5 тонн он мне возместил, я купил зип на 2 рубля и остальное мне пошло в качестве оплаты за работу. в общем неприятно было, но вопрос разрешили без всяких припераний.
на счет тк, вы их как привезли? паллетный борт или обрешетка, если нет то очень плохо, я всегда заказываю, однажды очень давно тоже побили колонки ну их лесом.....
покажите фото дефектов

к стати сколько просят "папы Карло" за подстругать буратину?

10т за каждую
СДЭК не возит паллетой, он возит самолётами
Чуть позже. Фото в телефоне, а у меня там нет инструментов, что бы уменьшить до 500кб
Зато технически безупречны. Старый психоделик рок качают загляденье, только микрофон на стареньком телефоне перегружается

ябиц-пердыц!!! они их че с самолета без парашюта сбрасывали
отъе@ать и наказать...
да уж вот действительно ПОПАдося..
...................нет слов................искренне сочувствую


за каждую колонку или вмятину?

За колонку. Возможны подвижки, но мне например пофигу - двадцать будет или восемнадцать, все равно дорого

Забить и забыть. Играют справно? И хорошо.

Я так не могу. Я изведусь душою и телом, в конце концов отощаю и возможно помру. Надо исправить

я сам такой, не могу.......,всегда хочу чтоб было все от и до.
главное не спешить с этим. возможно удасться найти того, кто сможет это сделать по сходной цене.


или действительно освоить технологию реставрации и самому сделать.
как говорит мой зять:
- я за пятихатку воробья в поле загоняю.

В теории можно аккуратно отщепить шпон на сколах, вывести углы и снова вклеить отщепы. Шлифануть и воском. На лицевой панели сложнее. Но в любом случае надо потренироваться на кошках, типа Ы-30. А то давно корпуса не реставрировал. Последний раз было с Онкио 63...

Дмитрий Анатольевич, а корпус под лаком?

Да. Но на стандартной версии очень тонкий слой. Вся фактура древесины рукой ощущается, да и внешне видна. На люксовом исполнении залито несколькими слоями полуматового с промежуточными и финишной шлифовками. Там прямо дерево изнутри светится. Но на триста зеленых дороже. Это к вопросу ценообразования

ясно, тогда исходя из личного опыта скажу, что скорее всего придется делать "баньку" для корпусов и после устранения дефектов по новой красить лаком, а для вставок придется брать "донорскую плоть" с дна колонки или искать подходящую, в общем в любом случае нужно пробовать набивать руку, а уж потом..
я пару ас восстанавливал давненько правда, что и как делал уже и не особо помню, но мудЁхался не один день которые в итоги сложились в неделю примерно.
заниматься этим лучше на улице или если есть помещение типа гараж хотя бы и обязательно с хорошим освещением.
как то так.

Они изнутри шпонированы тоже

Понятно дело .....дорого.Но может заказать новые корпуса....хотя бы у нас на форуме ....у человека из Харькива ...
Ох уж эти транспортные компании....никакой ответственности

Есть у меня идеи со струбцинами и клеем ПВА Столяр. Благо шпон на месте. Надо обмозговать, да потихоньку динамики с кроссоверами снимать

Интересно, а сколько будет стоить, если пойти кардинальным путем: снять аккуратно самому шпон, отвезти в автопокраску, чтобы они вывели все шпаклевкой под "яйцо" и задули скажем черной автоэмалью - как например на многих фокалах. Может оно еще лучше выйдет на внешний вид.

Если бы мне нравились черные фокалы с яйцом, то я непременно бы их и купил. Но поскольку нравятся Кэслы в натуральной фанеровке - чёрные фокалистые яйца из автомастерской отменяются

это хорошо, в любом случае решать Вам как лучше сделать, поскольку это дело индивидуальное и конкретное, по каждому случаю нужен свой подход.
Самое главное не торопиться и запастись терпением, а так же на определенном этапе если необходимо посоветоваться с кем нибудь вдруг кто, что знает и поделится опытом. Тогда и результат будет хорошим а ни как всегда...
Желаю удачи в нелегком деле.

Чего-то на шпон совсем не похоже :




Посему самое простое уже посоветовали :





Вариантов покраски сейчас море... я Диатоны к продаже делал так : в автомалярном магазе заказал матовую вишнёвую краску, потом её шлифанул до 3000-го наждака.
Даже жене понравилось...

А что там, должна быть 5мм фанера?
Я не хочу, что бы понравилось вашей жене. Я хочу, что бы понравилось моей. Так что только дерево

Ваще у вас какие то жадные мастера. Мне за 10 новые корпуса со шпонировкой делали. И подставками.

Начал потихоньку подготовку к реставрационным работам. Снимаю пока динамики и кроссоверы. Интересно в процессе сравнивать с более поздней линейкой Кнайт. На Стирлингах стоят динамики с корзинами из литого алюминиевого сплава, анодированные и покрашенные. На Кнайтах штампованные из листовой стали. Диффузор у первых из плетеного углеволокна, у вторых из целлюлозы с полимерным покрытием. Магниты и там и тут довольно приличные, с дополнительным кольцевым магнитом и стальным колпаком. Пищалка на Стирлинге с алюминиевым анодированным и окрашенным фланцем, магнитная система здоровая и крепится четырьмя болтами к фланцу. На Кнайте вифовская пищалка с маленьким неодимовым магнитом, крепится к пластиковому фланцу двумя саморезами. Фильтры и там и тут приличного уровня - катушки на воздухе и сердечниках, плёночные конденсаторы, хорошие провода
Стирлинги отшпонированы не только снаружи, но и изнутри, а Кнайты нет, зато у них внутри куча переборок и шпангоутов.
Крепеж головок к корпусу: у Стирлингов через закладные стальные шайбы болтами, у Кнайтов саморезами

Тут мне вон советовали Стойки-про. Так там вообще стоимость 200-350$, про доставку молчу.
Сам попробую, руки вроде не из жопы растут

Я бы со своими мастерами перетёр- но пересыл опять

Мастера по ходу не жадные....
Ценник соответствует доходам населения Екатеринбурга.....так по логике вещей обстоит...