основное там - куда выходят окна


Это вот кто
https://www.niitm.spb.ru/
Ребята, которые делали например систему автоматической посадки для изделия УР-700м.
https://antonkachinskiy.livejournal.com/34011.html
Я как увидел - просто заржал, потом прослезился, гойварю "от этого мне не уйти уже никогда. Короче, заверните, беру."
...а ближе к метро там тоже фабрика Красный Октябрь. Только делает совсем не конфеты.

Bitte...
https://stereo.ru/p/nlkqj-test-integral ... a-ploskost
https://www.allcables.ru/product/usilit ... ed-600003/
Лопата.

КОНЕШНО

...а не будут брать - ...ну, вы знаете

А Вы наивно веруете, что что-нибудь слышите на тдевятнадцати\двадцати, например ?
Ну да ладно, делитесь методикой, при случае померю


гораздо раньше начали применятся в промышленном серверном оборудовании ... благодаря своей неубиваемой способности работать в импульсных цепях на сотнях кГц

Phlanger, не использую не айпедики не смартфоны. В сети сижу с древнего ПК. Телефон только с кнопками без интернета.
В статье за март 73-го усилитель же не ланзаром называется? Ланзаром же его позже окрестили по бренду автоусилителей или нет?

С интермодуляционными искажениями интересное дело. В некоторых букварях пишут что они входят в нелинейные искажения, где-то их выносят за скобки.
В любом случае характеристики того же alpine pdx9 хороши...
КНИ: 1КГц, P = 0,1 Pmax 4ом\2ом % 0,0073\0,019

ну Вы хоть не против электронной системы впрыска топлива на автомобилях ?

а вот как Вы, приверженец старообрядческого образа жизни, покажете честному люду статью за март 73-го ?
а так да, кликуха по миру пошла от автоуся... эту схему пихали и поверамперы и длс, саундстримы, тьма китайцев... в полную полосу, в сабовые мосты

Весельчак У, у меня нет категории В. Только А. Мой мотоцикл ИЖ-49. Ему и карбюратора вполне достаточно. Машина жены естественно инжекторная. Проще в обслуживании, плюс легко реализовать автозапуск. 20 лет назад работали с другом на карбюраторной шестёрке. Ничего страшного, если знать какие гайки крутить и не заправляться дерьмовым бензином.

Статью на картинке Phlanger, показывал. Я и спросил про название. Мне почему-то кажется что подобную схему я видел в журнале "Радио" ещё до эры массового автозвука. Всё хотел перелистать архивы но как-то некогда.
Ну а то что по этой схеме много кто усилители делал это я в курсе. Их и до сих пор по этой схеме делают. Более того больше 80% процентов всех авто усилителей класса АВ это ланзар или его облегченный вариант с одной парой выходных транзисторов.

А вы наивно веруете, что никто не поймёт, что вы напейсали? Вы напейсали, что
1)не освоили букварь и не знаете, что такое IMD. Но сказать чтонть вумное вам очень-очень хотелось... Ну вот, сказали - что любите хлопать ушами и не знаете базовых понятий, поздравляю.
2) и что никто не мерял - результатов нет.
"Тем более!"(с) Мария Миронова.


Я совершенно без понятия. Даниэль Мейер обозвал своё творение "Tiger". Лонзаръ - кастрированная версия, два грошовых транзистора, три ещё более грошовых резистора и два тоже грошовых стабилитрона аффторы сэкономили. Чем в разы загробили линейность "исходного" услителя, "до обхвата оного общей ООС".
Тут надо ДОЛГО рассказывать, кто такой Хун Чан Лин



" 友聲（國立交通大學校友會友聲雜誌社）

1966年美國馬里蘭大學凌宏璋教授(左一)回母校指導，建立積體電路實驗室、與設備；左起凌宏璋教授、張俊彥、郭雙發。 "
("В 1966 году профессор Лин Хунчжан (первый слева) из Мэрилендского университета вернулся в свою альма-матер, чтобы возглавить создание лаборатории интегральных схем и оборудования; слева направо: профессор Лин Хунчжан, Чжан Цзюнянь и Го Шуанфа.")

крайний слева. Всё, что осталось от великого человека. Вот с этого всё и понеслось... Вот картинка из патента 1956 года



...и почему "усилитель с двойным дифференциальным входом" усилителем Хун Чан Лина не является.
И-МЕН-НО. 1КГц. На одном-то килоГерце такое получить много ума не надо...
Короче, когда аффторы таки решили отойти от "усилителей Хун Чан Лина" того или иного поколения - помимо "усилителей с двойным дифференциальным входом", вы совершенно правы, вот статья в Радио



("Хороший вариант симметричного УМ был описан в книге Левинзон-Логинов МРБ 951, он же в книге Атаев-Болотников МРБ 1109, он же с небольшими изменениями ВРЛ 099")

в ход пошли "усилители Видерхолда"



узнаёте? Именно . У меня и родная статья в RFE есть, но там дыжавюшычька
...и "усилители с композитной обратной связью", они же "с многопетлевой ООС", большой любитель которых - Вадим Могильный, очень грамотный парень.
Которая внезапно отваливается и\или начинает жить своей жизнью? С программным обеспечением, написанным индийцами, курившими неустановленные следствием вещщества?
Тут, знаете ли, важны подробности. Что такое у нас "автомобиль", например. Хотя бы - транспортное средство, возить и ездить, или средство увеличения пиписьки.
Автомобиль выглядит вот так.



Как выглядят средства увеличения пиписьки, с бесконечными Дескуссяяюми "до ста за полторы секнуды, крутящщяймомендт 100500 хулиардов гегопюкьсяляй блаблабла" - и мордочки такия вумнянькаи-вумнянькаи... - вы явно знаете лучше меня.
А мне всегда нравится реакция дискутирующих на вот это фото



сильно ли помог блондинкам за баранками одноразовых кредитных вёдер с гайками этот Впрызгъ! - понятия не имею. Но мне почему-то кажется, что не очень.

...а вот это вот - видели? Хорошо видели?
Литр газированной воды в уличном автомате тогда стоил 15 копеек, если кто забыл.



Тут "открываецца шырокая, волнующщяя тема"(с) Довлатов налогообложения нефтедобычи и нефтепереработки, которая явно за рамками нашего здешнего рассмотрения.

Я написал - "поделитесь методикой", но именно это Вы не стали цитировать, вырезали и начали упражняться в никчёмной болтовне это ведь проще...

Ну "я вас умоляю!"... Как мерять интермодуляционные искажения на сигнале "19+20 кГц" в букваре же написано... последние лет пятнадцать с лишним как.
https://www.ixbt.com/proaudio/test-amplifer-soft.shtml
вот тут это долго и нудно обсуждали
https://forum.vegalab.ru/showthread.php ... ost1522933
а вот тут пользовались идеей
https://www.audiosciencereview.com/foru ... 0db.10730/
Понятно, что софтины коньтупирных эмуляторов разные и если сравнивать Цыферьки одной с показаниями у другого поцыэнта - всё будет криво. Но сравнить Чюдатворнай нурех с какимнть адюсеемнульнульдва на одной и той же железке\ софтине сие не помешает совсем.

Дмитрий Олегыч, не сочтите-с за насмешку. Но реально только сейчас до меня дошло. Спросил давеча про поверхностный монтаж, а в ответ фотки паровозов, пароходов, заводов и тоннелей. Кочегара не хватает

Мне много раз гойварили, что я невнятно выражаюсь, да.
Я гойварю, смишным образом "совпало\выстроилось во времени" - Тоцкие учения, в ходе которых Красная армия училась воевать с применением ядерного оружия, появление в нерезиновой дыры в земле по адресу "Лобачевского, 128" - я где-то видел старый снимок со спутника-шпиона.
...а, ну вот же





...и неподалёку, на пустыре за МГУ - грузовой железнодорожной станции с пакгаузами и вот этим всем, с многочисленными торчащими над этим пустырём шахтами



и абсолютно иррациональный интерес, внезапно проявленный профессором, доктором технических наук, специалистом по помехоустойчивости радиоприёма- к усилителям звуковой частоты с высоким КПД. Которые ни до, ни после в круг его научных интересов совершенно не входили.
Я напоминаю, что в СССР была плановая экономика и доктора-профессора работали не как им внезапно стукнет в голову, а по плану научных работ. Разработанному, согласованному, принятому и утверждённому.
Вот... туда же

https://www.audit-it.ru/contragent/1037 ... hast-95006

Это там рядом. Мимо как раз идёт подъездной путь от жд Москва-Киев к той самой грузовой станции.

Я сопсно, веду к тому, что усилители класса D, похоже, не в порядке хохмы, а совершенно реально разрабатывались для объявлять воздушную тревогу.
А вот и главный заказчик

http://gusp.gov.ru/

...именно это, кстати, называется "шпионаж". А не бегать по крышам и палить из револьвера.
Спасает только то, что эта система, 50-х годов - более-менее рассекречена. Хотя и не до конца, часть её работала на нужды гражданской обороны (куда можно быстро укрыть миллион человек и что с ним ваще делать при ядрёной бомбёжке? а после?). Но часть - таки да, в совсем других целях.
И кроме того, есть ещё одна система, про которую известно только то, что она есть.

А что в этом удивительного? В том же радиоежегоднике (или МРБ, точно не помню) это предлагалось как усилитель систем оповещения. На заре D класса (его ещё тогда даже не придумали так называть) это так и было.
Тут главное помнить для чего вообще люди научились записывать звук.

Про искажения на 20кГц, довод по большому счёту, притянутый за уши. Все знают почему, но все будут упорно молчать.

...только не "искажения на 20кГц", а измерения интермодуляционных искажений на сигнале 19+20 килоГерц, не путайте.

Материал большой. Зимой освою. Лишь бы не никчёмное дело было.

Но это ведь не мешает инженерам "dynaudio" применять, усилители класса D в своих активных мониторах... А слабым в схемотехнике звукорежиссёрам использовать эти мониторы...

Жаль я далеко, с удовольствием бы увидел, как Вы в слепом тесте выщёлкиваете D-класс...

ну не знаю, у меня давно более млн км наезда на впрысковых авто, с описанными ужасами не знаком

Отлично выглядит! И как прикажете мне на таком великолепии ехать в эропорт, за 1140 км ?
Еслев чё, то категорию "Це" я получал на ГАЗ-51(Захар)


Да, знаю хорошо. Секунды и измерения гениталий мне пох, а вот 550 Н/м(что на-аааамного больше, чем у ЗИЛ-157) крутящего момента под капотом, ну очень приятная вещь, доложу я вам...

Вот опять... я вам про физику, про науку. А вы про любоваца Шыльдюком и хлопать ушами.
пипиську увеличивает сразу вдвое, ну да.

Я вот Вам тоже про "ехать" , а Вы упорно про "шашечьки"


А Вы и правда думаете, что я езжу на автомобиле с огромной надписью во весь борт типа "550Н⋅м" ?
Дружищщще, Вы язвите от недопонимания... Это всего лишь безопасный обгон и удовольствие от езды - автомобиль не чувствует подъёмов, причём не зависимо от загрузки

Ну а что там про эти, как их, усилители?

А чё про них? Мучаешься, выбираешь, покупаешь, разочаровываешься и продаёшь. Ну или мучаешься, выбираешь, покупаешь, очаровываешься и оставляешь. Всё

Да вкусовщина это всё... Фиолетово на класс, камни, лампады, кремнии, германии, ооосы, демпфы, скорость, верность и прочую шляпу(ну почти)... четырёхполюсник это, который вштыривает, или нет

Вариант 1. Bitte.



Готов к отгрузке. Кгысыцка есть. Но не по сто Ватт на канал, как у "прототипа", а где-то по тридцать пять.

Вариант 2. Находите вот такое



Profit!

Остальное... как всегда.
...ну а как клоуны нишмагли отличить Марк Левинсона от ЖОПА!!!нской консервной банки с Лампаськаме, за $180 - я тут уже излагал. Подробно.

...за два конца.
Под Возгласы "из личнай кал лллекцыи!!!".
Рауль открытым техтом объяснял за эти поиски своего звука падения на пол.
Мне вот понадобилось шесть каналов усиления, я их взял и собрал. Некоторое время трахался с фоном и возбудом. Поборол. Замечаний нет.

Это нечестно Кинуть для затравки титульный лист статьи и не дать её полностью. Кто его знает, какие там выводы были сделаны? Интересно же почитать.
Нечестно вдвойне - когда невыгодно, то мурзилки врут и нет им веры в обуратинивании, а когда выгодно - приводить частное мнение как довод

пгостите великодушно, а каким боком кол-во каналов к возбудам и фонам ?

Так я это всё здесь же и обнародовал уже. Лет пять назад. Всякие ммме-е-е нюнеиея там ваще никаким боком
viewtopic.php?f=33&t=11356
к возбудам скорее никакого... а вы вот такую тумбочьку пробовали собрать? Где половина железок - самопальные, да с несимметричными вдохами?

Ознакомился со статьёй, вернее статьями. Ну что тут скажешь... Все усилители мощности звучат одинаково и только D-класс дерьмо.
Истина опять ускользнула от нас...