Проблема: на некоторых дисках (новых, не новых, проблемных, любых) бывае, что прыгнет из канавы игла.
Причину прыжка опускаем, т.к. это может быть: пыль, грязь, дефект диска, всё что угодно.

Напрягает то, что игла прыгает только назад (к краю диска).
При правильной установке по уровням всего и вся выходит, что не верно выставлен антискейтинг.
Он у меня магнитный и поэтому я не могу быть абсолютно уверен, что он соответствует циферным параметрам.

Вопрос: как ещё (без приборов) я могу проверить правильность выставленного антискейтинга?

Все правильно. Антискейтинг - противостоящая сила силе скатывания. Последняя проявляется только когда игла в дорожке. Если есть вылет иглы, то антискейту ничего не противостоит и он тащит арм назад

Никак. По свободному полю или компактдиску не совсем правильно. Ибо там работает только кончик иглы, а в канавке - боковые плоскости и сила уже другая

Могу сильно не париться?

odyssey

Мне бы всё-таки хотелось разобраться не в следствии, а в причине отрыва иглы от канавы. Особенно на нормальных не покоробленных пластах.

А мне кажется( хотя это может быть и не так) что есть специальные тестовые( не дешевые) пластинки с помощью которых можно проверить правильность настройки всего.

nektar
Неправильное согласование Compliance головки, и эффективной массы тонарма+вес головки . Такое возможно. Там связано с основным резонансом тонарма.
Неправильное слишком малое прижимное усилие и неисправностью тонарма - подшипников ,банально где то заедает при повороте или слишком большое усилие поворота тонарма ближе к яблоку , возможно неправильное то есть слишком большое усилие антискейтинга как вариант ближе к яблоку . Возможны комбинации всех этих причин.

KBN Есть такие. Надо искать комплект пластинок от B&K . У меня они есть , там есть специальные треки на устойчивость записанные с большей модуляцией и треки для тонкой настройки антискейтинга.
Я могу сказать что самый злобный тест на трекинг по умению держать дорожку у проходят нормально не каких вылетов . У многих кто тестил вылет с дорожки на этих треках норма. Это на синтетических тестах в жизни этого быть не должно. ТС надо проверить тонарм , только как не имея пластинки.
Поискать тестовый диск ?

Вот и я это предположил.

Если не трудно. Спасибо.

Да, Всеволод. Скорее всего бяка в тонарме.
Просто боязно самому себе в этом признаться.
Сам я скорее всего смогу только поломать.
(опыт с AS 212 уже есть)

Бяка обычно происходит в середине диска.
Вес выставляю всегда паспортный на весах (среднее значение).
По таблице бошка с тонармом снюхивается.
Тогда скорее всего подшипник подхрюкивает. Э-э-эх!

Или провода из тонарма.

А они-то как могут мешать? (родные)

odyssey
Могут пружинить на скручивание внутри трубки стойки тонарма при повороте и создавать трение повышенное.

Не, ну это в теории-то понятно,
но чего это им вздумалось после 25 лет работы
начать пружинить на скручивание?

Допустим даже и так. Как лечится?
(я ведь сейчас начну всё подряд пробовать)

odyssey
Я не знаю. Проверяйте легкость работы тонарма по горизонтали и вертикали хотя на глаз по усилиям хз как. Типа подуть на головку при нулевом сбалансированном положении . Должна двигаться довольно легко.

odyssey
А что за вертушка?

Почти Хи-енд Пион LP-10