Borisovich писал(а):
Интересно, как к этому отнесётся голова и как это скажется на звуке?
Ну на прижим-то вся эта монструозность точно не влияет, а в остальном..
Жалко что сравнить по очереди не получится - не переставлять же площадки.
А так - пока совсем немного успел послушать - мне нравится, звучит хорошо. Правда и с СМЕ звучал тоже отлично
По нюансам я пока не готов что-то сказать..
Два Товарища писал(а):
Так ты выставил всё что необходимо? Давление на иглу ,антискейтинг,горизонтальный угол ?
Так точно!
Два Товарища писал(а):
И ещё я заметил.Можно включить кварцевый автомат регулировки скорости вращения.А можно и отключить его и установить по стрелке на ноль.Так вот,я заметил,что при отключенной кварцевой стабилизации частоты вращения,лучше и точнее воспроизводится басовый регистр.
Я, кстати, что-то про это уже читал, где-то за бугром

Вот фиг его знает - я всегда слушаю на "ручнике" - кварц втыкал только на пару секунд, на пробу.. Мне стрелочка нравится
У меня тут другое..После замены тонарма, при включенном питании, но выключенном двигателе, начинает моргать экран. Светится сильнее/слабее и так далее.
При включении мотора - все ок, экран светится ровно и на максимуме. Останавливаешь - опять моргает.
До этого подобного не наблюдал. Тряхнул что-то где-то пока днище снимал?
Вот блин..Не дышал на него даже
