Я не говорил что мне что то не нравится. Это ваше дело что и как ставить и я не могу вам указывать.
Но! У меня громадный опыт в автозвуке. Еще раз повторюсь..... Я не установщик, но при моем непосредственном участии было создано много чемпионских машин и России и Европы.

Собрано не мало.
Только я принципиально не делаю дешевых аппаратов.

Продолжим. Еще раз приглашаю, что бы не было голословных разговоров и охаивания системы , которую не слышали
да и воочию не видели, приехать и сравнить со своими Ямахами(Dm.k). Вы покритикуйте на месте. Всем привет.

michael08ru
Я даже слушать не поеду. Уверен, играет система на высшем уровне! Респект!

michael08ru
Рад приехать послушать вашу систему, но только из домашки. Просто автозвук меня не интересует. Могу приехать вместе с Dm.K и его "Ямахой".

Дак... ни кто не хаял ведь. Просто высказывали мнение по поводу явных "несовпадений".

Aleksey, добрый вече, написал в личку. Сам знаешь , как непросто собрать и настроить систему без процессора,
чтобы она превосходно играла.Павел, к сожалению у меня дома нет нашего гибридника, в процессе сборки. Как только будет готов, сообщу.

Хорошо.

Возьмём наверное самого....маленького(не ямаха).

Пож, хоть сегодня.

Это на тех, непонятно вида колонках? тогда вполне может быть...

Ну что , нет желающих послушать качественную автомобильную систему? Вчера приезжал знакомый на Субару, сказал - Нафига я отдавал 300 за Harman-Kordon? Не звучит.

Я вчера слушал.
p.s. не волнуйтесь, послушаем мы и машину и домашку.

Так скоро приедет Дмитрич, директор Поволжского центра Субару и заберет авто , тогда мало кто вообще услышит.

Ну заслушаем домашку, какие проблемы?

michael08ru
Желание есть послушать именно домашку. Может быть можно приехать к какому-нибудь вашему знакомому, которому вы делали систему по максимуму? Интересует бескомпромиссный ТОП, а также уровень изготовления компонентов системы.

Концепцию "видения звука" от ДТ мы уже неоднократно слушали на разных системах в Самаре. Теперь имеем представление об их вкусах, идеях и уровне.

К сожалению, кому мы делали гибридники , его очень непросто застать дома, тогда ждите когда мы переделаем Adcom или я соберу свой, осталось не так уж много , просто времени не очень много. А насчет авто- там очень непростые динамики и их звучание интересное.

Хорошо. В любом случае надо будет потом договариваться о встрече.

Алексей я с тобой на все 1005500000 согласен. слава богу тоже опыт кое какой имеем

michael08ru--- сорри не знаю как величать. хотел бы вам сказать что любое творчество это уже есть очень хорошо!!! и я это вам пишу без иронии. я не электронщик усилков не паяю но машинок на своем веку поделал собственными ручками немерено. хотел сделать так сказать не замечание а поправочку о муз. шкатулке вашей . 1. установка в под торпедное место акустики на фанере в 5см и углом направленности в лобовое стекло уже не очень хороший подход.объясню почему -- так как между торпедой и углом стекла всего 12 градусов и как известно триплекс имеет не хорошие свойства поглощать звук((( это факт. 2что я заметил и вам писали это саб который под ногами. как я понимаю литраж данного саба был продиктован так сказать малыми габаритами между торпедой и полом. в такой направленности не один саб не сможет играть даже мего золотой саб от фокал утопии. ( проверенно) но поверите я не в коем случае не хочу вас как то ОБИДЕТЬ. просто это опыт наработанный с 1992 года по 2013. еще раз с уважением к работе. удачи в проектах. если есть интерес к нестандартным установкам всегда рад поделится опытом-- Бесплатно)))) удачи в делах.

Спасибо за советы. Мы поставили саб RE Audio SE PRO 10". Он работает в ЗЯ 12 литров превосходно играет. К тому же он не локализуется , как таковой. Все, кто приходил слушать и им перед прослушкой ничего не расcказывали, cпрашивали, где саб? А акустика в торпеде- тоже превосходно прижилась и даже сцена настроилась. В нашем окружении не один чемпион России по автозвуку,паяльники умеют держать, да и Андрей , с кем я работаю, тоже в свое время был чемпионом и много лет проработал в нашей самарской Рассвет-авто, подготовил не одну машину к соревнованиям. Как-то так вкратце, да и настраивать звук многие едут к нам , после чей-нибудь установки.

настройка сложный процесс не кто не спорить но переделывать за кем то что бы потом настроить это подвиг))) главное должно быть не оспоримое желание творить и все будет супер

Так кто же решиться за нами переделывать или что-то там перестроить, сам хозяин машины- гендиректор Субару Поволжья, говорит , что его спецы не беруться залезть в багажник и что-то там посмотреть, отправляют - к тому , кто делал.